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余热制冷&磁制冷，让我好好认识一下你的真面目！
本期小编分享一下余热制冷和磁制冷，感兴趣的一起来学习吧。
涡旋制冷压缩机常见的缺油故障（一）
压缩机长时间缺油——机构部和各摩擦副过热，导致轴承烧结、抱轴。 压缩机短时间缺油——机构部和各摩擦副异常磨损，导致振动、噪音大。 一、如何保证适当的油量 压缩机在排出冷媒时，也会排出微量的冷冻机油。即使只有0.5%的上油率，如果油不能通过系统循环回到压缩机中。若以5HP为例,循环量在ARI工况下约为330kg/h，则在50分钟就可以将压缩机内的油全部带出，大约在2～5小时内压缩机将会烧坏。因此为了确保压缩机运行不缺油，应该从以下二方面着手：
冷库的那些辅助制冷部件，你都搞明白了吗？
冷库制冷系统中除了压缩机、冷凝器、蒸发器和节流装置四大部件外，经常根据制冷系统的工作要求和运行特点，保证制冷系统的正常工作和改善制冷机的运行指标和条件，以及便于操作和维护维修管理而设置的部件。 冷库制冷系统常设置的辅助部件有； 油分离器、汽液分离器、安全阀、储液器、干燥过滤器、电磁阀、视液镜、单向阀、经济器、角阀球阀、压力控制器、压力调节阀
一篇文章学习制冷系统调试的几大要点
我们来了解下制冷系统调试的7个要点，包含：蒸发温度、冷凝温度、检验吸气温度、排气温度及过冷温度、校验自动保护元件的调定值等。 这些温度参数直接影响了制冷机的性能(如制冷量及功率消耗等)，因而必须对其进行调整，使之稳定在合理的范围之内。 一：调整蒸发温度
并联制冷机组回油的三种方法
冷库并联机组中活塞压缩机运转回油的正常，对系统起着关键作用，氟利昂制冷系统正确的设计包括这三个要求： 1、供液均匀； 2、回气均匀； 3、回油均匀。 不难看出，回油的重要性。
制冷系统的毛细管
毛细管是制冷系统中的基本控制部件，制冷剂必须经过毛细管和膨胀阀的节流，从高温、高压的液体状态变为低温、低压的液体状态，才能在蒸发器中汽化吸热。 毛细管是一根有规定长度的小孔径管子，它没有运动部件，在制冷系统中可产生预定的压力降，一般用作电冰箱、空调机和小型冷库的节流元件。
怎样解决制冷机组吸气压力过低的情况？
许多用户在使用制冷机组的过程中，经常发现某一天的冷冻效果突然不如以前或者不冷冻是怎么回事？制冷机组制冷不好，意味着制冷机组吸气压力过低。 那么，制冷机组的吸气压力过低是什么原因呢？应该如何解决这个问题？对此，技术人员表示，事实上，制冷机组吸气压力过低的原因有很多，包括制冷剂过滤器堵塞阀门、未完全打开、制冷剂充填不足等。以下是常见故障及其解决方案的简要介绍。 故障1:制冷剂过滤器堵塞。制冷剂过滤器具有重要的过滤作用，应保持畅通，若出现堵塞现象需定期清洗或更换过滤器。
判断制冷系统出问题的几个指标！
判断制冷系统出问题的几个指标！ 一、冷凝温度 冷凝压力就是制冷剂在冷凝器内有气体冷凝成液体的压力，由于制冷系统中冷凝器内部的压力无法测量，而实际上，制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降其实很小，所以不管设计调试还是检修当中，一般认为排气压力近似等于冷凝压力。
介绍小型冷库的分类
小型冷藏库是用人工制冷的方法让固定的空间达到规定的温度便于贮藏物品的建筑物。 一、按冷藏库库体结构的分类及特点 1、土建式小型冷藏库：这是目前建造较多的一种冷藏库，可建成单层或多层形式。建筑物的主体一般为钢筋混凝土框架结构或者砖混结构。土建式冷藏库的围护结构属重体性结构，热惰性较大，室外空气温度的昼夜波动和围护结构外表面受太阳辐射引起的昼夜温度波动，在围护结构中衰减较大，故围护结构内表面温度波动就较小，库温也就易于稳定。
近期制冷剂市场如何？
本周，制冷剂市场产销淡稳，主流产品价格触底盘整。 周市场特点：上游基础原料产品供需博弈下，价格维稳探涨。其中，萤石粉、氢氟酸、三氯乙烯、四氯乙烯市场弱势维稳运行，甲烷氯化物受供应减少以及成本上涨拉动，价格上调幅度超6%，相应制冷剂产品成本支撑趋强。
压缩机专业术语与参数 （一）
一、压缩机的专业术语： 1、冷凝温度： 压缩机系统的冷凝温度，是指制冷剂在冷凝器中冷凝时的温度，该温度相对应的制冷剂蒸汽压力即冷凝压力。 冷凝温度是制冷循环中主要运行参数之一，对于实际制冷装置，由于其它设计参数变化范围较小，冷凝温度可以说是最重要的运行参数，它直接关系到制冷装置的制冷效果，安全可靠性和能耗水平。 2、蒸发温度： 蒸发温度是指制冷剂在蒸发器中蒸发沸腾时的温度，它与相应的蒸发压力是对应的，蒸发温度也是制冷系统中重要的参数。
聊聊关于空调制冷剂的那些事~
制冷剂，又称冷媒、致冷剂，他还有另一个我们大家熟知的名字，叫作雪种。我们常说的加雪种，加氟利昂，就是给空调添加新的制冷剂。
走出“压缩机液击的4大误区”，你是否已中招？
液击是制冷系统三大故障的一种，关于液击，官方的称谓是 “ 湿冲程 ” ，行业内又有 “倒霜”、“敲缸”、“潮车” 等称谓。
什么是压缩机"镀铜现象"？有什么危害？
在蒸气压缩制冷循环氟利昂系统中，氟利昂与润滑油的混合物能够溶解铜，被溶解的铜离子随着制冷剂循环再回到压缩机并与钢或铸铁件相接触，又会析出并沉积在这些钢铁构件表面上，形成一层铜膜，这就是所谓"镀铜现象"。
离心式冷水机组基础培训知识~
压缩机怎么更换冷冻油？
制冷压缩机冷冻油的更换，是制冷设备维护保养项目中比较常见的一项，所以很多制冷工希望自己可以亲自动手做这件事，但苦于网络上找不到相对简单的教程， 下面小编就详细的和大家解说一下。 一、制冷压缩机冷冻油更换操作：
判断制冷系统出问题的几个指标！了解一下
一、冷凝温度 冷凝压力就是制冷剂在冷凝器内有气体冷凝成液体的压力，由于制冷系统中冷凝器内部的压力无法测量，而实际上，制冷剂在排气管以及冷凝器内的压力降其实很小，所以不管设计调试还是检修当中，一般认为排气压力近似等于冷凝压力。
制冷系统组成分类区别与优缺点
怎样节约小型冷库的耗电量？
冷库运行电费在冷库运营成本中占有很大比例，尤其是小型冷库，冷库前期和中期的运营成本基本上就是电费。冷库运行耗电大是广大冷库用户都很头疼的问题，今天就给大家说说怎样节约冷库耗电。 首先得明确冷库运行耗电大的常见原因： 一、 冷库设计不当，保温厚度不够或设备配置不合理； 二、 蒸发器化霜不及时，霜层过厚； 三、 冷库门没关好或仓储作业时开门时间过长；
常见4种空调压缩机
1、单转子压缩机 由于其相对 较低的制造成本和相对较高的性能是很多厂方青睐的压缩机，但是单转子压缩机有两个比较突出的缺点。在功率比较大的系统中使用时会由于转子共震问题，会产生较大震动以及噪音，单转子压缩机在使用过程中有几个核心部件，比如滑片，排气阀等为易损件，影响到压缩机的返修率。 普通来说，单转子压缩机，一般被用在5匹以下的系统内，比较常见的就是一拖一的风管机以及一些低端多管机多为采用。
中央空调&分体空调之间应该怎样选择？
今年夏天四十度高温不断，多地网友晒电费高达数千元，其中成都网友电费更是直逼数千！ 三伏天酷暑难耐，连空气都是火辣辣的！空调无疑成了各家各户消暑降温的主力，以一己之力大幅提高了夏季的电费！ 那么问题来了，假如我现在有新房需要装修，如何安装空调才能比较划算呢？中央空调和分体机到底安装哪个好？那么咱们一起就来看看你家更适合装哪种空调吧！
空调器基本结构及制冷原理
将水（液态）的温度通过外部加热到沸点后，就逐渐变成蒸气（气态）；如果将蒸气（气态）温度冷却到沸点以下后，就逐渐变为水（液态）。这就是液体蒸发相变。空调器就是利用制冷剂（R22）在液态和气态间相互转化时需要吸热和放热的过程来实现制冷和制热，以达到调节室内温度的目的。
怎样保养工业冷水机？
冷水机的保养在机械设备中保养是必不可少的一点，只有经常保养机器，机器才不会出现老化或者不工作，不然如果撒手不管，那么这台机器设备肯定用的时间没有保养过的机器用的时间久，下面来看看这些冷知识吧。 工业冷水机的保养方法： 1、工业冷水机机组的各项保护装置设定生产厂家已经设置好了，用户使用时不要随意改动。 2、要定期检查冷水机散热水系统是否正常，冷却水塔风扇及洒水轴是否运转良好，冷水机内置水箱的补水是否正常。定期检查冷水机冷媒是否有泄漏现象：可参照主机正面面板高低压表所显示参数判定。
多联机空调常用材料要求基本要求
1、R410A专用铜管 R410A环保冷媒铜管的选材标准： ■铜质要求：选用紫铜管，铜含量99.95%以上。 ■壁厚要求：家用中央空调R410A冷媒铜管最低壁厚要求。 对于R410A系统要用专用铜管，R410A铜管比普通铜管的抗压能力强，耐压可达到50KG以上，适合R410A氟利昂的系统管道的运行。
制冷空调科普知识
制冷空调科普知识一、中央空调的基础知识 1、什么是制冷剂，其工作原理是什么？在被冷却对象和环境介质之间传递热量，并最终把热量从被冷却对象传给环境介质的制冷机中进行制冷循环的工作物质。其工作原理是制冷剂在蒸发器内吸收被冷却物质的热量而蒸发。 2、什么是载冷剂，其工作原理是什么？将制冷装置的制冷量传递给被冷却介质的媒介物质。如常用的空调冷冻水，其在蒸发器内被冷却降温，然后远距离输送，来冷却需要被冷却的物体。
各类型的速冻机、冷库动图演示
5大类型速冻机 1、 螺旋速冻机 ① 双螺旋速冻机：
空调冷冻水大温差设计问题，你知道如何解决吗？有3个地方要注意
在谈论空调冷冻水系统节能时，总会提出“大温差小流量”的节能技术措施，以节省水泵的耗电量。目前实际工程中空调冷冻水系统的供、回水温差较难达到5℃，仅为2～3℃。清华大学自1996年以来对国内一些大型集中空调系统进行调查与测试，发现绝大部分冷冻水的供、回水温差在1.5～3℃之间。 与供暖系统对比，空调水系统大温差不是新概念，“大温差设计”是相对冷冻水供、回水温差取5℃(7℃/12℃)而言，显然冷冻水系统供、回水温差采用大温差设计时，其冷冻水循环量将相应减少，这样冷冻水水泵耗电量也相应减少，可减小设计管径，节省初投资。但也应注意以下内容：
低温冷库的日常运作及保养方法有哪些？
严禁随意开关，调节冷库温度。进出冷库应随手将库门关闭，避免冷气外漏，出冷库时应将库内照明类电源关闭。 严格控制冷库温度，减少温度波动。正常情况下，营业期间应每2小时检查一次库内温度，并在温度登记卡上做好记录，运行中发生异常，应及时与电工人员联系解决。 冷库周围严禁摆放有污染，有异味物品，每天营业结束，须对冷库周边环境进行清洗、消毒、将库门锁紧。 每周应对冷库内的积冰和霜进行彻底清理，注意：清理中只能使用干拖把、干抹布、严禁使用水清洗库板，地面。另外，每月应对冷库地面、库进行全面清洁消毒，办法如下：
变频多联机系统与风冷模块使用对比
一、变频多联式空调机组 （1）系统组成部分 ： 系统由室内机、铜管管路、室外机三部分组成，组成简单。 （2）工作原理 ： 制冷/制热都是由空调室外机通过铜管将热量送入到房间内。
制冷剂制冷系统的工业冷水机如何放气
1、用空气分离器放空气时，将空气分离器的回气阀门置于常开状态使空气分离器的压力降至吸气压力，其他各阀应关闭。 2、适当开启混合气体进气阀，使冷水机制冷系统内的混合气体进人空气分离器内。 3、微开供液阀，使制冷剂节流进人空气分离器内气化吸热，冷却混合气体。
怎么解决冷库压缩机频繁停机启动？
冷库压缩机频繁停机、频繁启动，反反复复，这样既达不到想要的保鲜、冷藏效果，也非常不利于冷库的自身质量，并且浪费电是肯定的。因为冷库在温度达到了预调的温度，冷库会自动停机的，这样不会造成冷库长期运行带来的电量损耗也不会使冷库内所储藏的物品有冻伤的现象。但是现在就很多冷库出现这种问题：冷库频繁启动、暂停。造成这种现象的原因是什么呢？又该如何排除这个隐患呢？ 造成冷库压缩机频繁启动、停机的原因有：
各类空调房间设计冷负荷指标估算，暖通设计师都想得到的设计指引
设置了冬夏空调的建筑，初步设计时应根据房间功能、房间朝向等影响因素，分别进行各房间和末端空调系统的设计冷热负荷估算。 ①、房间设计热负荷可取下表中同类建筑中房间热指标的高限值，并考虑房间的朝向修正； ②、房间设计冷负荷估算时，在下表中同类建筑中房间指标的高限值的基础上，考虑房间朝向的影响进行修正；也可以按照下表估算； ③、当采用全空气空调系统时，末端空调系统的设计冷热负荷，应分别为房间设计冷热负荷与按照房间设计新风量计算的新风冷热负荷之和；
多联机空调管道焊接与吹污操作处理
1、R410A系统铜管去油处理 铜管要选用无油铜管（铜管厂可以定做）。采用普通铜管（含油）进行施工，则必须用纱布蘸取四氯乙烯溶液对铜管进行清洗。铜管清洗的目的：清除铜管内壁附着的润滑油（在铜管加工过程的工艺用油）。该润滑油成分不同于R410A冷媒用润滑油，并且两者会发生反应生成沉淀物，导致复杂的系统故障。
如何判断制冷压缩机的新旧？
压缩机是工业冷水机组的核心部件，其重要性就像冷水机组的心脏。压缩机的好坏会直接影响整套冷水机组的制冷和运行性能，翻新的旧压缩机和新压缩机有什么区别呢？如何避免买到翻新的旧压缩机？ 如何避免买到翻新的旧压缩机 如果某个厂家报的价格低于市场合理价格，仔细核算一下，除去税费和一定的人工后连买材料的钱都不太够，更别谈什么售后和利润了，那就要好好考虑一下是否核心组件是翻新的。
三种压缩机的比较
1、螺杆式压缩机 螺杆式压缩机又称螺杆压缩机。20世纪50年代，就有喷油螺杆式压缩机应用在制冷装置上，由于其结构简单，易损件少，能在大的压力差或压力比的工况下，排气温度低，对制冷剂中含有大量的润滑油（常称为湿行程）不敏感，有良好的输气量调节性，很快占据了大容量往复式压缩机的使用范围，而且不断地向中等容量范围延伸，广泛地应用在冷冻、冷藏、空调和化工工艺等制冷装置上。
空调除湿可以一直打开吗？
随着气候变化和城市化进程的加速，空调作为一种重要的家庭电器，越来越受到人们的关注。在家庭使用中，空调除了提供制冷、制热等基本功能外，还常常被用来除湿。 然而，关于空调除湿的问题，一直存在着很多争议和误解。 例如，很多人不清楚空调除湿能否开一整夜，是否需要关门关窗等。为此，本文将详细解答这些问题，旨在帮助读者更好地了解空调除湿，正确使用空调。 一、空调除湿能开一整夜吗？ 答案是可以。一般来说，空调除湿能够连续运行8-10个小时，而现在市场上的大部分家用空调都配有24小时连续运行的功能，可以满足长时间除湿的需求。
物流冷链的重要性
冷链物流的适用围 冷 链 物 流 的 适 用 范 围 包 括 ：初 级 农 产 品 ：蔬 菜 、水 果 ；肉 、禽 、蛋 ；水 产 品 、 花 卉 产 品 。加 工 食 品 ： 速 冻 食 品 、 禽 、 肉 、 水 产 等 包 装 熟 食 、 冰 淇 淋 和 奶 制 品 ； 快 餐 原 料 。特 殊 商 品 ：药 品 。 由 于 食 品 冷 链 是 以 保 证 易 腐 食 品 品 质 为 目 的 ， 以 保 持 低 温 环 境 为 核心要求的 供应链 系统 ，所以 它比一 般 常温 物 流 系 统 的 要求更高、 更复杂， 建设投资也要大很多， 是 一 个 庞大的系 统 工 程 。 由 于 易 腐 食 品 的 时效性要求冷 链 各 环 节 具 有 更高的 组织协调性， 所以 ，食 品 冷 链的 运 作始 终 是 和 能 耗 成本相关联的 ，有 效控制 运 作成本与食 品 冷 链 的 发展密切相关。
这些参数是判断制冷系统故障重要依据
制冷系统发生了故障，一般不可能直接看到故障的部位发生在哪里，也不可能将制冷系统的部件一一分解和解剖，只能从外表检查，找出运行中的反常现象，进行综合分析。 在检查中一般都通过看、听、摸来了解系统的运行状态。当系统的运行压力和温度超出正常范围时，除了室内、外环境温度恶化外，否则必存在问题，这是判断故障根源的重要依据。 一、制冷系统压力和温度的检测：
制冷设备管路冰堵，脏堵，油堵判断技巧
系统堵塞向来是空调维修里面比较难处理的问题，维修起来耗时耗力，今天我们重点分享管路系统堵塞的种类及判断技巧。需要注意，以下堵塞都是人为因素造成，以下分析供大家参考，希望对以后的维修工作能够带来一定的帮助。 1、冰堵 冰堵主要是由于系统内含有过量的水分造成，随着制冷剂的不断循环，系统中的水分逐渐在毛细管出口处集中，由于毛细管出口处温度最低，水结成了冰且逐渐增大，到一定的程度就将毛细管完全堵塞，制冷剂不能循环。
制冷剂的一般性质和要求
一、 制冷剂 的热力性质 制冷系统中的制冷剂常常处于两相区或接近饱和状态。 二、制冷剂的化学、安全和环境性质 2.1、制冷剂的热稳定性 在一定的条件下，制冷剂受热温度升高会发生分解，但在制冷正常的运行条件下，由于制冷剂的工作温度低于其分解温度，制冷剂是热稳定的。制冷系统实际控制的制冷剂的最高使用温度还受制冷工况、润滑油的种类、压缩机的材料等因素限制。
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