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关于桩基承台+防水板的问题，求高手讲解~~~
闲话不说了，这个工程基础形式是预制桩承台+防水板，防水板是不带梁的平板。双层地下室，水浮力大于楼板自重，所以预制桩兼做抗拔桩。 请问承台在满足上部荷载冲切和计算要求的情况下，是否要按照最大的水反力作用在承台时，验算反向的柱子抗冲切是否满足？
关于桩基承台+防水板的问题，求高手讲解~~~
本帖最后由 zw_sky 于 2013-12-9 16:19 编辑 闲话不说了，这个工程基础形式是预制桩承台+防水板，防水板是不带梁的平板。双层地下室，水浮力大于楼板自重，所以预制桩兼做抗拔桩。 请问承台在满足上部荷载冲切和计算要求的情况下
求助：做了3年结构想转行建筑
土木工程本科毕业3年做了3年的结构设计，现在想转行做建筑设计。希望前辈能指点下，应该学习哪些方面的知识，在工作中又该如何转型？是先考二级建筑师证呢，还是先找家设计院做建筑？有经验的前辈望赐教，谢谢！！
求助：做了3年结构想转行建筑
土木工程本科毕业3年做了3年的结构设计，现在想转行做建筑设计。希望前辈能指点下，应该学习哪些方面的知识，在工作中又该如何转型？有经验的前辈望赐教！
求教，关于PKPM设计的问题
请问：梁的两跨不在同一个标高，PKPM输入时会默认为配筋连续，应该如何调整才能得到实际情况下配筋呢？ 打个比方，比如两跨梁的高差相差的比较大，梁负筋应该不可能是连续的，但是在PKPM计算时，他会默认这两跨的支座负筋是连续的，请问如何输入，才
倒楼盖法计算筏板基础
求助下论坛里的前辈，用倒楼盖法算筏板基础，在PKPM计算时，活载应该怎么取呢？是把每层的活载叠加吗？或者不取活载计算？求解啊
关于人防地下室汽车坡道设计的问题
小弟刚做人防设计不久，对于汽车坡道的设计有点问题。 我想请问下，对于独立的汽车坡道，也就是非附壁式的汽车坡道，在有顶盖段，汽车坡道的侧墙应该怎么设计呢？是否跟地下室外墙一样呢？还是说按照独立的封闭框架计算出内力，然后配筋呢？望高手指点迷津！
求教高手指导PKPM模型组装的问题~
当时建模时高层和多层是分开建模的，在不同的文件里，我想问下能否把2个PKPM模型组合到一起？就是放在一个模型里计算~
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