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砂层地段土压平衡盾构施工技术探讨
广州地铁盾构区间部分穿越陆相洪积-冲积砂层及河湖相淤泥质、粉质粘土层，砂性土层内摩擦角大，碴土流动性差，排土困难，地下水压高时，易发生喷涌现象，因此砂层盾构掘进控制困难，易造成地表沉降。以广州地铁3号线“珠江新城站～客村站”区间圆形盾构隧道工程实践为例，探讨土压平衡盾构穿越砂层地质的施工技术。
SMA13混合料配合比设计
SMA是一种新型的沥青混合料，针对其独特的材料组成及结构，本文从原材料的技术性能及规格开 始，详细说明了材料技术要求以及混合料配合比设计的主要步骤。
《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ130-2011的疑问
参加“优路”2011一建市政培训的资料
不知会不会侵犯版权哦！ 本帖最后由 supeifeng 于 2011-9-15 16:38 编辑 ]
2010公路工程试验检测人员考试资料汇总
文件压缩分割后老传不上来，真遗憾，只能传较小的文件了。 现在又能传了，@smile@ 又不行了啊！这个文件还有最后一个啊！ 第一部分传完，共5个文件组成。 第二部分传完，共9个文件组成。 本帖最后由 supeifeng 于 2011-4-2
公路工程试验检测人员业务考试模拟练习与题解一材料
可参考！
钢筋混凝土刚架拱桥加固施工技术
参考不错。
2010公路工程试验检测人员考试用书(公路)
很好的资料，2011年适用，遗憾是有点模糊。 (该书共200多页，附件仅有44页，资料不全) 本帖最后由 liwhui 于 2011-4-14 13:03 编辑 ]
砂层地段土压平衡盾构施工技术探讨
论文简介： 广州地铁盾构区间部分穿越陆相洪积-冲积砂层及河湖相淤泥质、粉质粘土层，砂性土层内摩擦角大，碴土流动性差，排土困难，地下水压高时，易发生喷涌现象，因此砂层盾构掘进控制困难，易造成地表沉降。以广州地铁3号线“珠江新城站～客村站”区间
SMA13混合料配合比设计
论文简介： SMA是一种新型的沥青混合料，针对其独特的材料组成及结构，本文从原材料的技术性能及规格开 始，详细说明了材料技术要求以及混合料配合比设计的主要步骤。 http://image.co188.com/other/info_view.
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