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大型工程的施工测量方案
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地铁大厦商务建筑的方案
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[求助]市政管道测量技术方案
各位老大：兄弟俺有幸接手一份市政管道工程测量技术方案，无奈平时读书太少，搞不定，哪位有现成的发一份给俺参考，十万火急，俯拜先！！！
某截污管网测量专项方案（草稿）
测量施工方案-中建三局
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建筑测量及垂直度控制方案
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史上最全的测量放线步骤与方案
施工放线大致可以分三个阶段：建筑物定位(放线)、基础施工(放线)和主体施工(放线)。
国家大剧院工程测量方案
该工程占地面积较大、基础较深，较大跨度钢结构壳体安装，以及考虑到该建筑及毗邻建筑的重要性，从面使该工程的测量工作较其它工程尤为重要。采用常规测量方法，无法完全有效的保证施工测量的精度，因此在该工程中我们不仅要采用常规的测量仪器和方法，更要大胆采用新技术、新设备。在钢结构安装测量及沉降变形测量方面采用了较为先进的测量仪器，并将三维工业测量技术和近景摄影测量等技术应用到该工程。 第一节 工程施工测量[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-10-21 14:51 编辑 ]
3个方案（安全施工、测量、冬期施工），2007
西三旗（原北京轮胎厂）住宅及配套项目D26-2、D26-3、
杭州地铁基坑开挖方案,2007
车站总长161m，标准段净宽19.3m，顶板覆土0.6m。建华站标准段基坑开挖深度为13.5m，端头井基坑开挖深度15.4m。车站主体结构及出入口通道、风道等附属结构采用明挖顺筑法施工。主体围护结构采用600mm厚连续墙，连续墙接头处采用3根Φ850@600旋喷桩止水。旋喷桩长度从地面下至基坑底面下3m。主体基坑支撑均采用φ609钢管支撑体系，对撑水平间距约3m间隔布置。车站标准段设四道支撑，端头井设五道支撑。第一道支撑钢管厚t＝12mm，其余t＝16mm。[ 本帖最后由 csccbjs 于 2010-3-2 14:57 编辑 ]
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