电工中级（运行、维修）一、填空
一、填空１、变压器空载电流的 有功分量 很小，而 无功分量 较大，所以变压器空载时，其功率因数 很低 ，并且是 感性 的。２、做空载器空载试验时，为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全，一般都在 低压 侧接仪表和电源，而使 高压 侧开路。３、铁心性能试验的主要内容是测试 空载电流 和 空载损耗 。４、三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于 总槽数一半 ，若采用双层叠绕组，则总线线圈数等于 总槽数 ，而每极每相含有 Z1/ （ 2Pm) 个线圈。５、变压器在运行中，其总损耗是随负载的变化而变化的，其中 铁耗 是不变的，而 铜耗 是变化。６、随着负载的变化，变压器的效率也在发生变化。当 可变损耗 等于 不变损耗 时，其效率将最高。７、电焊变压器必须有较高的 电抗 ，而且可以 调节 ，其外特性应是 陡降 的。８、绝缘处理工艺主要包括 预烘 、 浸漆 和 干燥 三个过程。９、异步电动机做耐压试验时，
电工中级（运行、维修）试题 『转贴』
电工中级（运行、维修）试题 一、填空 １、变压器空载电流的（有功分）很小，而（无功分量）较大，所以变压器空载时，其功率因数（很低），并且（感性）的。 ２、做空载器空载试验时，为了便于选择仪表和设备以及保证试验安全，一般都在(低压)侧接仪表和电源，而使(高压)侧开路。 ３、铁心性能试验的主要内容是测试(空载电流)(空载损耗)。 ４、三相异步电动机的安全绕组，若采用单层绕组，则总线圈数等于(总槽数一半)，若采用双层叠绕组，则总线线圈数等(总槽数)，而每极每相含有 Z1/ （ 2Pm) 个线圈。 ５、变压器在运行中，其总损耗是随负载的变化而变化的，其中(铁耗)是不变的，而(铜耗)是变化。 ６、随着负载的变化，变压器的效率也在发生变化。当(可变损耗)等于(不变损耗)时，其效率将最高。 ７、电焊变压器必须有较高的(电抗)，而且可以(调节) ，其外特性应是(陡降)的。 ８、绝缘处理工艺主要包括（预烘 、浸漆
电工中级（运行、维修）三、判断题
三、判断题１、变压器温度的测量主要是通过对其油温的测量来实现的。如果发现油温较平时相同负载和相同条件下高出 10 ℃时，应考虑变压器内发生了故障。（√）２、在交流电机的三相相同绕组中，通以三相相等电流，可以形成圆形旋转磁场。（×）３、三相异步电动机定子极数越多，则转速越高，反之则越低。（×）４、电压变化率是变压器的主要性能指标之一，对于电力变压器，由于一、二次绕组的电阻和漏抗都很小，因此额定负载时，电压变化率约为 4%~6% 。（√）５、三相异步电动机，无论怎样使用，其转差率都在 0~1 之间。（×）６、为了提高三相异步电动机的起动转矩，可使电源电压高于额定电压，从而获得较好的起动性能。（×）７、接触器的银和合金触点在分断电弧时生成黑色的氧化膜电阻，会造成触点接触不良，因此必须锉掉。（×）８、单相电磁铁心上装有短路环，以防铁心振动，那么三相电磁铁心上一定也有短路环。（×）９、在感性负载两端并联适当的电容器后，
电工中级（运行、维修）二、选择题
二、选择题１、直流电动机如要实现反转，需要对调电柜电源的极性，其励磁电源的极性（ A ）。 Ａ、保持不变 Ｂ、同时对调 Ｃ、变与不变均可２、在（ C ）中，由于电枢电源很小，换向较容易，同时都不设换向极。 Ａ、串励直流电机 Ｂ、直流测速电机 Ｃ、直流同服电机 Ｄ、交磁电机扩大机３、变压器绕组若采用交叠式放置，为了绝缘方便，一般在靠近上下磁轭的位置安放（ A ）。 Ａ、低压绕组 Ｂ、高压绕组 Ｃ、中压绕组４、修理变压器时，若保持额定电压不变，而一次绕组匝数比原来少了一些，则变压器的空载电流与原来相比（ A ）。 Ａ、减少一些 Ｂ、增大一些 Ｃ、小于５、三相异步电动机，若要稳定运行，则转差率应（ C ）临界转差率。 Ａ、大于 Ｂ、等于 C 、小于６、一台三相异步电动机，其铭牌上标明额定电压为 220/380 Ｖ，其接法应是（ B ）。