地铁供用电技术专业考试计划
[北京]地铁供用电技术专业考试计划 www.chinazikao.com 2004-7-22 中国自考网 一、培养目标 本专业培养德、智、体全面发展的，掌握地铁供电、用电系统基本理论和基本操作技能，具备一定的故障诊断和处理能力，能够从事地铁供用电技术工作的应用型专门人才。二、基本要求 热爱社会主义祖国，坚持四项基本原则，具有高尚的职业道德和爱岗敬业精神。 掌握本专业所必须的电工基本技术，掌握地铁供电和动力配电系统，电气监控系统，高低压电器，自动化等实用专业知识，了解地铁主要供用电设备和运行情况，具备电气和主要设备的操作技能，具备运行维护管理和分析处理故障基本能力。 具有能胜任本专业工作的身体素质。三、学历规格及技能证书 本专业为具有应用技术教育特点的专科专业。考生按照专业考试计划的规定，取得本专业课程的合格成绩，计67学分；完成规定的专业与实习并通过劳动部门的考核，取得机电操作中级或变电站值班员中级技能证书，计25学分；毕业鉴定符合要求可获得大学专科毕业证书。
上海地铁6号线区间防水技术
1 工程概述上海地铁6号线北起港城路站南至主题公园站,全长31.6km,共设28个站台、27个区间,建成后将成为上海浦东地区重要的轨道交通线路。6号线区间分为高架段和地下段两部分,地下区间分别采用了明挖、双圆盾构和单圆盾构等不同的施工工艺。单圆盾构区间采用了单层装配式预制钢筋混凝土衬砌(旁通道部位为钢管片),外径6.2m,内径5.5m,厚350mm,通缝拼装。隧道管片在全环分成一块大封底D(84°)、两块标准块B(65°)、两块邻接块L(65°)和一块封顶块K(16°),见图1。结构设计采用1.2m环宽,有效减少了环缝和漏水环节,提高了施工进度。本文就单圆盾构区间防水设计进行论述。2 防水技术要求盾构区间防水贯彻“以防为主,突出重点防线,综合治理”的原则,采用高精度钢模制作高精度管片,以管片结构自防水为根本、接缝防水为重点,确保隧道整体防水。所谓的综合治理,是指不但要从防水设计、施工着手,还要从衬砌的结构设计、管片拼装质量、控制隧道后期不均匀沉降等多方面进行综合治理,主要包括:1)管片结构自防水、管片外防水;2)衬砌接缝防水;3)注浆孔、螺栓孔防