综合监控系统在某地铁1号线的应用
1 成都地铁 1 号线综合监控系统简介 成都地铁 1 号线全长 18.5 公里，设 17 座车站，为实现地铁信息互通、资源共享，提升自动化水平，提高地铁运营的安全性、可靠性和响应性，最终达到减员增效的目的，成都地铁1 号线一期工程设置综合监控系统。综合监控系统包括中央级、车站级（含控制中心大楼和车辆段）以及现场级设备（各子系统）构成。中央级综合监控系统设置于地铁1、2、3号线合用的控制中心（毗邻地铁 1 号线会展中心站），统一全线综合监控系统的运营管理，车站级设置于全线各车站、控制中心大楼、车辆段，用于管理相应管辖范围内的相关机电设备，现场级设备包括综合监控系统深度集成的FAS/BAS/PSCADA/TFDS 子系统底层控制设备。综合监控系统与自动售检票系统、门禁系统、广播系统、屏蔽门系统导乘信息系统、等地铁关键系统均有接口，进行数据交换，确保地铁各关键系统设备信息共享，提高设备管理、设备维护能力。 2 综合监控系统构成 综合监控系统采用冗余的分层、分布式结构，中央级和车站级采用基于TCP/IP或UDP/IP的网络协议，并采用行之有效的故障隔离和
北京暴雨 地铁监控系统防水遭受大考验
【摘自 中国生物识别门户（www.swsbmh.com）】续南方城市大雨涝灾后，首都北京昨日也迎来百年一遇强降雨。北京街道瞬间陷入一场突如其来的洪水之中。而备受关注的北京地铁同样也是洪水肆虐，水流满地。在如此情景之下，北京地铁内摄像机防水保护则成为关键，在前所未见的洪流面前，地铁内的安防监控系统还能正常运转吗? 目前安防摄像机采用的防水标准是基于IP(INGRESS PROTECTION)防护等级系统而建立的。IP防护标准将电器依其防尘防湿气之特性加以分级。这里所指的外物含工具，人的手指等均不可接触到电器内之带电部分，以免触电。IP防护等级是由两个数字所组成，第1个数字表示灯具离尘、防止外物侵入的等级，第2个数字表示灯具防湿气、防水侵入的密闭程度，数字越大表示其防护等级越高。 据笔者了解，目前室外摄像机的防水标准是IP66，在防水方面为第六等级，即"防止大浪侵入 装设于甲板上的电器，可防止因大浪的侵袭而造成的损坏".而在室内，目前大部分安防生产企业企业均不看重防水，如某家球机生产企业告
TSC工业交换机在地铁监控方案的应用
一、方案概述 举例说明如机电设备监控系统（EMCS），是将现代科技的计算机及其网络技术相结合的机电设备自动化控制系统，该系统的控制对象主要为地铁通风空调设备， 给排水设备，正常照明设备及电扶梯等设备，其主要作用为：对地铁内的环境质量进行监视和控制，使其在正常情况下满足乘客舒适度的要求，并在紧急情况下提供 正确可靠的信息保证乘客人员安全。其中，由于地铁工程的通风空调系统与一般的地上建筑完全不同，其温湿的变化既有它的周期性，也会受外界干扰存在它的随机 变化无规律性，因此，通风空调系统容量大且复杂，在这种情况下，如果没有计算机控制系统，只靠工作人员人为的控制是根本无法实现的。因此，工业交换机在地铁整体的监 控系统中我们采用卓越工业以太网通讯设备，来构成工业冗余环网。二、方案设计 地铁中包括：变电所自动化系统（PSCADA）、火灾报警系统（F
