讨论关于钢管砼施工方案能否可行？
柱子为格构柱，其中柱子下柱为钢管混凝土柱，上柱为焊接H型钢柱，主要钢管支数为2支和4支两种，内灌混凝土C40、C50。钢管混凝土的主要规格为Φ450*8、Φ300*7、Φ450*9、Φ450*10，在肩梁处钢管有变径。钢管柱主要高度为15.88-20.08m。施工要求钢管格构柱下柱混凝土强度等级为C40、C50，混凝土粗骨料粒径采用5~30mm,水灰比不大于0.45，塌落度不小于150mm，钢管混凝土的浇筑需连续进行，不得留施工缝。四、技术保证条件进料支管直径不宜大于150mm，插入钢管内20~30mm，与钢管柱夹角45~60°，与钢管焊接，支管上应设防止混凝土回流措施的闸门。钢管混凝土浇灌到钢管顶时，应使混凝土从肩梁板上预留的透气孔中溢出。钢管混凝土的浇筑质量，可用敲诈钢管的方法进行初步检查，如有异常，则采用超声波检测。第一次遇到经验，请各位给出建议
拱桥及斜腿刚桥施工方案
龙潭沟1#桥全长141.611m，主跨采用上承式钢筋混凝土空腹箱型无铰拱，主拱肋截面为单箱四室，跨度84m，拱肋矢跨比为1/5，拱轴线采用悬链线，拱轴系数m=1.5。拱上结构跨度布置采用10m跨度形式，共布置9孔，桥面系由16片预应力混凝土空心板梁组成。桥面系简支空心板梁支撑在拱上立柱的盖梁上。主桥两岸均设2孔20m预应力空心板与桥台连接，桥台台身采用板式台身。 龙潭沟2#桥全长164.4m，为40+76+40m三跨连续预应力混凝土斜腿刚构，主跨76m。主梁梁部为单箱双室箱型截面，箱梁高度按1.65次抛物线变化，主梁采用纵、横、竖三向预应力体系。斜腿上部与梁部刚结，下部采用固定铰轴支座与基础联接，采用箱型截面。桥台基础为桩基承
钢管锚岩桩工程施工方案
本帖最后由 csccbjs 于 2013-7-25 07:14 编辑 内容简介： 本工程卸船码头系缆墩及过渡墩桩基均为Φ1200mm钢管桩型锚杆嵌岩桩，共48根，锚岩深度为4m。结合工程结构特点，拟利用系缆墩及过渡墩底层砼作为锚岩桩施工平台。 锚岩桩系在钢管桩内径范围内（桩均系不同斜向的斜桩）钻除地质覆盖层后，采用锚岩钻机钻直径Φ350mm锚孔至基岩面以下4m并清孔；而后每孔下2根长度为6米的[14b槽钢作为锚杆，并尽快在锚孔内灌注≥C35水泥浆。导向架拆除后对桩底进行清孔并在钢管桩内现浇3m高C30水下桩芯砼。 另一份关于钢管锚岩桩工程施工方案资料及更多锚桩汇总资料额，觉得