湖南凤凰沱江大桥坍塌事故尚有46人下落不明
湖南凤凰沱江大桥坍塌事故尚有46人下落不明2007年08月14日10:30 [我来说两句(504)] [字号：大 中 小] 来源：中国新闻网 8月14日，湖南省凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌的事故现场。 许多群众和遇难者亲友在看凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌的地方开展抢救行动。 8月14日，消防官兵从凤凰县凤大公路堤溪段大桥垮塌的地方将一名遇难者尸体抬走。 中新网8月14日电 来自国家安监总局网站的消息说，据湖南省安全监管局报告：8月13日下午发生的湖南省凤凰县沱江大桥垮塌事故。经进一步清理核对，当时约有125人进行拆除作业。至14日07时15分，已有57人获救(其中22人受伤)、22人遇难，尚有46人下落不明。涉险总人数仍在进一步核实中。 经初步了解，沱江大桥全长约268米，为石拱4孔桥，宽13米，高42米，桥下河宽约50米，水深约1-2米，属省道二级公路桥，由湖南省华罡交通设计院设计、湖南省路桥公司施工建设。
冯官屯大桥检测及加固设计
摘要： 本文着重对冯官屯大桥的病害进行详细检测及分析，根据结果提出针对性加固设计方案，并对加固前后结构性能、状况进行了比较。关键词： 桥梁病害 检测 试验 加固设计 效益冯官屯大桥位于104国道河北省沧州市境内，桥梁全长183.9米，桥宽为净7+2×0.5米人行道。桥梁上部构造为13孔跨径14.1米的钢筋混凝土工字梁微弯板组合梁桥每孔5片主梁，中距1.60米，无横隔梁，梁端设沥青油毛毡支座，钢筋混凝土摆柱式支座和弧形钢板支座，桥梁下部为钻孔灌注桩基础，单排双柱式桥墩，T形盖梁墩台。该桥于1966年建成，设计荷载为汽—13，挂—60，通车运营30年来为当地的国民经济和社会发展作出巨大贡献。但随着交通量的日益增大，重型车过桥增多，桥梁适应度明显不足，技术状况有所降低，至检测加固前已限载限速通行。为了彻底了解桥梁现有的病害及缺损状况，确定桥梁现有承载能力，为桥梁的适应度改善和维修加固提供确切的技术依据，沧州市交通局委托有关部门对冯官屯大桥进行了全面的质量检测和承载力试验鉴定。现将过程简述如下：