电炉烟气余热回收装置的研发与工程实践
电炉炼钢产生的高温烟气中含有大量的显热 和化学能。但传统内排烟烟气处理设施多采用水 冷却方式:冶炼所产生的一次烟气从其炉顶抽 出,经水冷弯头、水冷滑套、燃烧沉降室、水冷 烟道冷却后,再经空冷机或喷雾冷却塔降到约 350℃,最后与来自大密闭罩及大屋顶罩温度为 60℃的二次烟气相混合,混合后的烟气温度低于 130℃,接进除尘器净化,并经风机排往大气。 电炉烟气采用水冷却方式,不仅高温烟气的 热量没有得到回收,冷却水温升小、流量大消耗 了大量电能,同时循环过程中的冷却水的损耗及 其对环境造成的污染也较大。为了充分利用余热,节电、节水,对电炉烟 气处理设施的革新势在必行。 1 国内外相关技术现状与发展趋势 国内外电炉炉内排烟处理设施以水冷为主 然而多年来针对电炉烟气余热回收的研发却从未 停止,目前投入工程应用的有废钢预热和余热回 收生产蒸汽两种方式。 1·1 废钢预热 废钢预热分为水平通道预热(Consteel)、竖 炉预热(Fuchs)两种。近年来国内成套引进了 多台Consteel炉,如石横、通化、韶钢等钢厂 投运后虽废钢有一定温升,但存在
关于烟气余热回收设备阻力测算与对锅炉燃烧的影响的问题
现在有一个问题，请教高手予以指导。1台1.4mw的燃气锅炉，满负荷状态下，烟气温度180度，为了节约能源，在烟道上加装烟气余热回收装置；以下是问题：问题一：烟气余热回收装置烟气侧的阻力测定，应该采用何种方式？问题二：烟气余热回收装置的阻力对锅炉燃气充分燃烧是否有影响，如有影响是什么样的影响。问题三：锅炉燃烧在空气与燃气比例一定的情况下，是否受锅炉烟气背压的影响。换句话说，假设锅炉允许背压在200-350pa的情况下，只要我保证锅炉背压在此范围内，燃烧情况肯定能通过调试达到良好的燃烧目的。我先说下我自己的看法：问题一： 测定方式：第一个：安装前在满负荷下，测定锅炉烟道背压，安装后在同样负荷下，测定锅炉烟道背压，两者的差值则为烟气余热回收设备的阻力。 第二个：安装后满负荷状态下，测定锅炉烟道背压与烟囱出口压力，二者差值则为所求阻力。 第三个：放掉烟气余热回收设备水侧管道里的水，在满负荷状态下，测定锅炉烟道背压与烟囱出口压力，二者差值为所求阻力。 以上三