公路施工彩色沥青混凝土路面施工工艺控制
彩色沥青路面在国外已较多地应用到城市道路中，起到美化城市和诱导交通的作用，但在我国道路上应用尚少，厦门市市府大道路面改造工程的两侧非机动车道宽2.8m采用了红色沥青混凝土面层。彩色沥青混凝土是由脱色沥青、有色石料、色料和添加剂等材料组成，现以该彩色沥青混凝土面层施工为例，介绍整个彩色沥青混凝土面层施工工艺控制。 1 原材料备料 (1)脱色沥青 沥青质量的好坏直接影响混合料质量，根据厦门市气候环境(最高气温达38℃ 、最低气温1℃、路面最高温度60%)、工程成本以及国产脱色沥青在南方地区的推广应用等多方面考虑，并经综合分析比较，选用软化点较高，同时各项指标均达到AH-50要求的“国创”牌脱色沥青。 (2)粗集料 选用龙岩地区紫红色的砂岩，经反击破碎成5～10 mm的碎石。该集料属中性岩石，质地坚硬，针片状含量低、与沥青粘结力较好(为4级)，表面
聚酯纤维沥青混凝土的施工工艺
加纤维沥青混凝土的施工方法与传统沥青混凝土的施工基本相同，分为进场材料检验、拌和设备的选型、拌和、摊铺和碾压一个工序进行，但也存在区别，现对加纤维沥青混凝土与传统的沥青混凝土施工工艺的不同点进行介绍。 （一） 加纤维沥青混凝土拌和设备的选取注意事项 1、由于纤维的加入，须延长干拌、湿拌时间以使纤维均匀裹覆矿料，拌和设备的生产能力将下降20％-30％，尤其对于我国北方的一些省份，冬季气温很低，而通车时间往往定在冬季。这样客观上就确定了沥青面层完工，即必须在气温转冷前完成沥青表面层施工。拌和设备生产能力的下降导致施工周期延长。例如，有的施工单位铺筑普通沥青混凝土日产量2.4～2.7km（单幅单层），而铺筑加纤维沥青混凝土仅为1.5～1.8km（单幅单层），造成施工延期，天气变冷对于保证压实度和平整度十分不
防水混凝土施工工艺标准
防水混凝土施工工艺标准1 范围本工艺标准适用于一般民用及工业建筑的地下室防水，推荐刚性防水做法：UEA补偿收缩混凝土刚性防水施工工艺。1 施工准备2．1 材料及主要机具：2．1．1 应根据工程现场允许采用商品混凝土或现场搅拌，其材料应符合：1 水泥：采用425号硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥，或矿渣硅酸盐水泥，严禁使用过期，受潮、变质的水泥。2 砂：宜用中砂，含泥量不得大于3%。3 石：宜用卵石，最大粒径不宜大于40㎜，含泥量不大于1%，吸水率不大于1.5%。4 水：饮用水或天然洁净水。5 U.E.A膨胀剂：其性能应符合行业标准《混凝土膨胀剂》（JC476－92），其掺量应符合设计要求及有关规定，与其它外加剂混合使用时，应经试验试配后使用。2．1．2 主要机具：混凝土搅拌机、翻斗车、手推车、振捣器、溜槽、串桶、铁板、铁锹、吊斗，计量器具磅秤等。2．2 作业条件：2．2．1 钢筋、模板上道工序完成，办理隐检、预检手续。注意检查固定模板
防水混凝土施工工艺标准2
4．4 混凝土拌制和浇筑过程中控制应符合下列规定：1 拌制混凝土所用材料的品种、规格和用量，每工作班检查不应少于两次。 每盘混凝土各组成材料计量结果的偏差应符合下表规定。混凝土组成材料计量结果的允许偏差（%）混凝土组成材料 每盘计量 累计计量水泥、掺合料 ±2 ±1粗、细骨料 ±3 ±2水、外加剂 ±2 ±1注：累计计量仅适用于微机控制计量的搅拌站。2 混凝土在浇筑地点的坍落度，每工作班至少检查两次。混凝土的坍落度试验应符合现行《普通混凝土拌全物性能试验方法》GBJ80的有关规定。混凝土实测的坍落度与要求坍落度之间的偏差应符合下表规定。混凝土坍落度允许偏差要求坍落度（） 允许偏差（）≤40 ±1050～90 ±15≥100 ±204．5 防水混凝土抗渗性能，应采用标准条件下养护混凝土抗渗试件的试验结果评定。试件应在浇筑地点制作。连续浇筑混凝土每500mm3应留一组抗渗试件（一组为6个抗渗试件），且每项工程不得少于两组。
大体积混凝土的施工工艺
最小断面尺寸大于1m以上的混凝土结构构件（一般规定厚度超过1m、面积也超过1m2视为大体积混凝土），其尺寸已经大到必须采取相应的技术措施妥善处理温度差值，合理解决温度应力并控制裂缝开展的混凝土结构。1 材料1.1 水泥采用低水化热或中水化热的水泥品种配制混凝土，如矿渣硅酸盐水泥、火山灰质硅酸盐水泥、粉煤灰水泥等。水泥应不结块，符合质量标准并有质保书和复验单。1.2 粗骨料采用尽可能大粒径，但不宜大于40㎜，所含泥土不得呈块状或包裹石子表面并含泥量不得超过1%。细骨料砂应选用中、粗砂并含泥量不得超过3%。1.3 水应用不含有害物质的洁净水。1.4 尽可能按设计和规范掺用外加剂，减少单位体积水泥用量，外加剂应有质保书和复验单，配制计量要正确。2 混凝土的浇筑2.1 浇筑方法：大体积混凝土宜采用斜面分层浇筑，一般为400-500㎜为一层根据各层的工程量及