湖北合力--如何检查洒水车制动的故障
炎炎夏日，湖北合力专用汽车有限公司生产的洒水车销售火爆，但洒水车在行驶或使用的过程中都会出现一些常见的故障，然而洒水车制动系统如果出现故障，就会直接影响洒水车的正常行驶和洒水车驾驶人员的人身安全，所以能够鉴别与判断制动系统的常见故障及原因显得尤为重要！湖北合力专用汽车有限公司销售部的人员在此教您怎样鉴别洒水车制动故障： 一、如何判断制动故障 1.发动机中速运转6分钟左右，观察贮气瓶压力，压力应为0．8MPa。如果是气压不足，发动机熄火后，气压也无明显的下降，说明故障在空压机上。 2.发动机正常运转，不踩制动踏板，贮气瓶内气压也不升高，而发动机熄火后，气压不断下降，这种情况说明空气压缩机至控制阀之间的管路漏气。 3.如果贮气瓶内气压达到标准，管路也不漏气，踩下制动踏板，气压下降很快，并能听到漏气的声音，则是制动总阀至各制动分室的管路、阀件损坏漏气。 4.如果没有漏气声，并且管路、阀件一切正常，应检查制动踏板的自由行程，制动鼓和摩擦片的间隙及损坏情况。 二、制动不好的故障原因 1.贮气瓶内气压不足； 2.制动踏板行程过大； 3.制动总阀和制动气室的橡胶件损坏，漏气，气路
建设部发布《煤矿井下消防、洒水设计规范》
建设部关于发布国家标准《煤矿井下消防、洒水设计规范》的公告 中华人民共和国建设部公 告第436号 现批准《煤矿井下消防、洒水设计规范》为国家标准，编号为GB50383-2006，自2006年11月1日起实施。其中，第1.0.3、3.1.1、3.1.2（2、4）、4.2.3、4.2.4、5.1.3、5.2.1、5.2.2、5.2.3、5.4.1、5.4.3、6.1.1、6.1.8、6.1.9、6.3.1、9.1.1（3）、9.3.2、10.0.6条（款）为强制性条文，必须严格执行。 本规范由建设部标准定额研究所组织中国计划出版社出版发行。中华人民共和国建设部二○○六年六月十九日