我国设计隧道的基本要求
1.隧道必须根据隧道所处地区的工程地质和水文地质等情况,综合考虑运营和施工条件,按照安全、经济、合理的原则进行设计。 高速公路、一级公路上的隧道和二级、三级、四级公路上的短隧道的线形及其与公路的衔接应符合路线布设的规定。 二级、三级、四级公路上的特长及长、中隧道位置,原则上应服从路线走向,路、隧综合考虑。当隧道线形为曲线时,其各项技术指标应符合路线布设的规定。隧道洞口的连接线应与隧道线形相配合。 隧道内的纵坡一般应大于0.3%并小于3%;时洞和短于50m的隧道其纵坡不受此限。2.隧道净空 隧道净空应符合本标准2.0.4条关于公路建筑限界的规定。高速公路、一级公路和二级公路平原微丘区的隧道,其侧向宽度可适当减小。 三级公路山岭重丘区及
冷柜在冻结装置上的设计要求
在冷柜的冻结装置设计该装置和生产实践中应注意下列几点: ①冻结的均匀性:关系到冷柜冻结装置性能好坏的很重要因素是冻结的均匀性问题,它不但影响冻结的效率,而且也是提高冻品质量的关键。因此,在设计和安装该装置时,对冷量均匀分配问题(如气流的均匀分布等)应该加以注意。 ②气流流动形式对均匀冻结的影响:冻结装置的气流流动形式根据与冻品的形状来定,冻结鱼盘装扁平状食品时,因为冷空气流与冻品最大的接触面是鱼盘上、下两个平面,所以气流平行于鱼盘做水平流动比较好。冻结猪、牛胴体时,因胴体竖挂,冷空气流与冻品最大的接触面是胴体周围的立面,所以使空气流平行于胴体表面做垂直流动则比较合适。 ③风机的位置对食品均匀冻结的影响:对于空气横向循环的冻结装置来说,风机的安装位置对冻结效果影响很大。为了减少冷量消耗,最好是将