电力监控系统在城市轨道交通变电所自动化中的应用
摘 要 ：在城市轨道交通的运行过程中，电力监控系统很好地监控了各个配电所、电力设备以及接触网等的运行情况，这对于城市轨道交通的安全稳定运行有着关键性的作用。因此，随着当今城市轨道交通事业的不断发展，城市轨道交通的电力监控系统越来越受到人们的重视。该文对城市轨道交通的电力监控系统进行了分析，首先对城市轨道交通的电子监控中心调度系统进行了研究，然后对城市轨道交通电力监控变电所的综合自动化系统进行了研究，希望可以给当今城市轨道交通的良好运行与发展提供帮助。 关键词 ：城市轨道交通 ；电力监控系统 ；变电所 0 前言 随着经济的不断发展，城市化进程的加快使得城市的各项基础设施逐渐完善。尤其是城市轨道交通技术的发展，让城市居民的生活变得更加便捷。将电力监控系统应用到城市轨道交通的运行过程中，可以进一步提升城市轨道交通的
现代城市轨道交通系统的设备管理
随着城市化发展进程的加快，城市的范围不断扩大，因此轨道交通在现代城市公共交通中的地位也日益显著。当今一些国际大都市往往已建成多条轨道交通线路服务于日常客运，这也就对其设备管理工作提出了非常高的要求。因而合理运用现代化手段，引进先进的管理方法对做好设备管理工作具有重要意义。一． 管理目标单从企业角度而言，毋庸置疑地要把经济效益放在首位，但公共交通企业又有别于其它企业，其特有的社会服务功能要求企业必须重视社会效益。尤其是城市轨道交通运营企业还具有公众服务面较广、高新技术比较密集、运营成本普遍较高的特点，因此城市轨道交通运营企业的管理目标应该是：经济效益和社会效益并重，以最低的成本，发挥最大的运营效能。<
城市轨道交通配电系统设计中的节能措施
1 引言 轨道交通在北京市公共交通工具中所占份额巨大，且具有安全舒适、快速环保、运能大和能源消耗少等特点。相对于其他出行工具，如小汽车、公交车，轨道交通本身就具有重要的节能减排意义。但是由于轨道交通总耗电量巨大，仍存在一定的节能潜力，城市轨道交通的节能减排工作依旧十分重要。 城市轨道交通属于非常重要的公共设施，轨道交通中采取的节能措施，应在充分满足、完善轨道交通功能要求的前提下，减少能源消耗、提高能源的利用率，减少无谓消耗的能量，但决不能为了节能而降低其功能标准。下文主要是自减少无谓消耗的能量方面入手，从轨道交通配电系统设计方面分析可采取的节能措施。 2 合理的进行负荷计算 在轨道交通中，通过负荷计算，可合理选择变压器的容量,实现经济运行，减少由于轻载运行造成的不必要电能损耗，通过减少变压器的有功损耗,从而达到节能的目的。 2.1 有功损耗的计算 变压器的有功损耗按下式计算：ΔΡ=PO+Pk×β2 ，式中
基于云计算的城市轨道交通网络综合监控系统研究
１ 前言 城市轨道交通综合监控系统[１]是一套大型的ＳＣＡＤＡ监控系统平台，基于线路骨干网，通过专业接口装置，在统一软件平台上实现ＰＳＣＡＤＡ、ＢＡＳ、ＦＡＳ、ＡＴＳ、ＡＣＳ、ＡＦＣ、ＰＩＳ、ＰＳＤ等多专业、多系统的数据采集、信息集成和共享。但现有模式均以车站为基础单元，每条线路分设综合监控系统，线与线之间没有数据交集或者仅通过专用接口交换局部数据。该模式并不能真正意义上为城市轨道交通科学和高效的运营组织和管理提供支持和决策依据。 为了更好地满足智能交通的要求，综合监控系统正朝着全局化、网络化、标准化、智能化的方向发展，从单一的监控功能向性能更可靠、功能更强大、高度可扩展的基础设施型分布式综合监控平台发展。近年来，云计算[２－４]技术的提出和快速发展，为研究开发新一代的分布式网络综合监控系统提供了全新的思路。云计算是一种新兴计算模型，以虚拟化技术为基础，以网络为载体，提供基础架构、平台、软件等服务形式，整合大规模可扩展的