水泥稳定碎石层施工方案的知识归集
一、工程概况 工程名称：车站配套停车场 工程地点：南站 工程概况：南站停车场为南站重要组成部分，设计年限12年，路基回弹模量E0，取30mpa。其路面结构为20cm厚级配碎石+36cm厚5%水泥稳定碎石+8cm厚中粒式沥青砼AC-20C+4cm厚中粒式沥青砼AC-13C。停车场道路采用沥青路面，路宽有6m,10.5m,14m,4m等几种，道路采用双面横坡，坡度均为1.5%。 1、工程采用标准和规范 城市道路设计规范（CJJ37-90） 城市道路工程施工与质量验收规范（CJJ1-2008） 公路沥青路面设计规范（JTGD50-2006） 建筑地基处理技术规范（JTJ79-2002）2、横断面设计沥青砼路面为双向横坡，坡度为1.5%3、路基设计要求 路基填土不得采用耕植或含有腐殖淤泥质土，每层土的压实厚度控制在25cm左右，且土路基的压实度(重型技术标准)按以下值要求：路槽底下：0-80cm 95% >80cm
水泥稳定土挤密桩施工方案
一、工程概况**高速铁路2标DK143+500-DK166+200左右双线，既有路基个别地段，（DK154+510—DK154+915并行地段、DK160+310—+689.245、DK161+960—DK162+275并行地段、DK164+050—DK164+665并行地段、DK165+664.52—DK166+018.2并行地段）因与新建路基过渡、基床下沉、翻江冒泥等病害及基床表层地基系数K30小于1.5Mpa/cm，考虑时速200km/h设计采用水泥稳定土挤密桩加固。加固方法为：水泥稳定土挤密桩布置在枕木间，以线路中心线为基准。单线每个枕盒横向布置？根，双线每个枕盒横向布置？根，桩的横向间距为60cm，纵向间距70cm。挤密桩成孔时桩径24 cm，装填水泥稳定土夯击成桩后桩径为30 cm。水泥稳定土挤密桩布置详见：（附图1）“水泥稳定土挤密桩布置图”
水泥稳定碎石基层施工的一般规定
（1）无论是路堤还是路堑，必须用18吨或更大的压路机进行碾压检验（压3～4遍），发现软弹现象，应换填好土（石灰土、水泥稳定土）彻底处理。 （2）清除路床表面软土、浮土、积水、积埂等。 （3）需埋设横向中央带排水管的地方应按有关规定挖沟埋设排水管。 （4）开始摊铺的前一天要进行测量放样，按摊铺机宽度与传感器间距，钉出测钉（中线方向间距，一般是在直线上为10m，在平曲线上为5m）、并打好导向控制线支架，根据松铺系数算出松铺厚度，决定导向控制线高度，挂好导向控制线。 （5）在开铺的前一天检验路床与放样结果，特别要检验导向控制线与路面高程的情况，并现场填好路面基层施工测量放样作业检验表。 （6）基层施工时日最低温度应在5℃以上。