市政排水管道清洗/疏通设备
城市管道在排污过程中，污水中含有大量固体悬浮物，其中不乏密度大于1的可沉降固体杂质， 如大颗粒的泥沙、 有机残渣、 金属粉末等，重量较大的固体沉积物在管道中沉积速度快，同时管道受实际情况的影响，流速不能保持理想状态，管道及其附属构筑物中存在着局部阻力变化， 如管道转向、 管道直径的突然变大等， 这些变化越大, 局部阻力越大、 局部水头损失也越大。长此以往，管道污泥沉积堵塞是不可避免的。 采用人工进入检查井对管道进行疏通掏挖的方式，需要确保管道内通风良好，且上下游汇入水源无散溢性有毒气体排放，否则就有较大的施工安全问题。且遇到拥堵严重，施工时间长，效率低，不利于管道疏通作业。
谈如何处理市政排水管道问题
摘要：本文结合工程实践，针对市政排水管道施工中经常碰到的与其它各类管线相互交叉问题，分析市政管道施工中管道交叉冲突发生的原因，介绍几种处理市政管道交叉冲突的工程措施。 关键词：,排水管道,管线交叉,高程冲突,处理措施 在城市排水管道的新建及改建过程中，往往不可避免地会碰到排水管道与先行建成的各类专业管线(道)相互交叉，并在高程上发生冲突的情况。按照现行的设计、施工规范与技术水平，目前我国的排水管道基本是按重力流设计，完全依靠上下游的水头差来排除雨、污水，同时实现沟道自清。当排水管道的设计高程与埋深一经确定后，如果在实际施工中遇到与其它专业管线交叉发生高程冲突，受工程投资与起止点标高所限，试图通过调整排水管道的设计埋深来消除高程冲突的可能性十分有限。因此，如何合理、规范、可行地处理此类问题，确保排水管道的水力条件，保护地下管线不受损坏，是排水管道工程施工中必须面对的一个较为棘手的问题。笔者通过几年的排水管道施工实践，特别是近两年广州市开展“水浸街”工程和雨污分流改造工程，结合相关设计、施工规范，归纳梳理了排水管道施工中与其它管道(线)交叉时存在的问题及可行的处