SCB10干式变压器如何产生负载损耗
其实SCB10干式变压器的负载损耗产生于变压器的线圈。为什么变压器的线圈会产生负载损耗呢。我们知道金属导体都有电阻存在,电阻是金属材质的物理特性,没法改变。每种材质都存在电阻,衡量电阻值有一个很重要的参数即电阻率,电阻率是物理特性每种材质的电阻率都不相同。 金属存在电阻后当有电流通过,电流就要对其做工,做工就产生热量,这就是变压器线圈产生的负载损耗。所以变压器的线圈多采用电阻率偏低且相对比较经济的材质,目前,做为变压器线圈材质的主要有两种一是铜材质二是铝材质,我们知道铜材质的电阻率比铝材质的电阻率减少近一半,在相同截面积的情况下因为铜材质的电阻要低于铝材质的【R=ρ*(l/s) R表示电阻值 l表示导体的长度 s表示导体的截面积) 这是金属导体电阻值的决定式】。 在实际应用中铝材质的变压器为了能使性能达到同材质的变压器,这时铝材质的截面积需要做的比铜材质截面积大。在这种情况下铝材质的变压器虽然在体积上比铜材质的大,但其抗电流能力,散热能力,和性价比要远高于全铜材质的变压器。