风力发电机组的工作状态
风力发电机组总是工作在如下状态之一：一运转状态；②暂停状态；三停机状态；四紧急停机状态。每种工作状态可看作风力发电机组的一个活动层次，运转状态处在最高层次，紧停状态处在最低层次。 为了可以分明地瞭解机组在各种状态条件下控制系统是如何反响的，必需对每种工作状态作出准确的定义。这样，控制软体就能够依据机组所处的状态，按设定的控制战略对调向系统、液压系统、变桨距系统、制动系统、晶闸管等停止操作，完成状态之间的转换。 以下给出了四种工作状态的主要特徵及其扼要阐明。 (1)运转状态： 1)机械刹车鬆开； 2)允许机组并网发电； 3)机组自动调向； 4)液压系统坚持工作压力； 5)叶尖阻尼板回收或变桨距系统选择最佳工作状态。 (2)暂停状态： 1)机械刹车鬆开； 2)液压泵坚持工作压力； 3)自动调向坚持工作状态； 4)叶尖阻尼板回收或变距系统调整桨叶节距角向90°方向；
风力发电机组齿轮箱概述
第一节 概述 风力发电机组中的齿轮箱是一个重要的机械部件，其主要功用是将风轮在风力作用下所产生的动力传递给发电机并使其得到相应的转速。通常风轮的转速很低，远达不到发电机发电所要求的转速，必须通过齿轮箱齿轮副的增速作用来实现，故也将齿轮箱称之为增速箱。根据机组的总体布置要求，有时将与风轮轮毂直接相连的传动轴（俗称大轴）与齿轮箱合为一体，也有将大轴与齿轮箱分别布置，其间利用涨紧套装置或联轴节连接的结构。为了增加机组的制动能力，常常在齿轮箱的输入端或输出端设置刹车装置，配合叶尖制动（定浆距风轮）或变浆距制动装置共同对机组传动系统进行联合制动。 由于机组安装在高山、荒野、海滩、海岛等风口处，受无规律的变向变负荷的风力作用以及强阵风的冲击，常年经受酷暑严寒和极端温差的影响，加之所处自然环境交通不便，齿轮箱安装在塔顶的狭小空间内，一旦出现故障，修复非常困难，故对其可靠性和使用寿命都提出了比一般机械高得多的要求。例如对构件材料的要求，除了常规状态下机械性能外，还应该具有低温状态下抗冷脆性等特性；应保证齿轮箱平稳工作，防止振动和冲击；保证充分的润滑条件，等等。对冬夏温差