关于桥梁检测的技术探讨
桥梁检测就是根据实际情况对桥梁进行评估，因此，桥梁检测前要全面了解待检测桥梁的各方面情况，从既有的现状与特性着手，对要检测桥梁的实体有一个总体把握，并且明确后面工作的方向。根据检测工作要求安排计划、准备各类检测盒试验器具。 桥梁检测的另外一个重要的内容就是资料收集，不仅包括设计资料，还包括施工资料以及有关的桥梁养护、桥梁维修、桥梁加固资料。资料收集设计的细节很多。如设计资料里面有计算书、设计图纸、修改图纸以及地质资料等等：施工资料里面包括各个阶段的竣工图纸、竣工说明书、材料检测资料包括历史上通过的车型、载重、交通量状况、维修的资料等等，还有一些与之有关的自然环境或者自然灾害（如洪水、地震、冻土、泥石流等等）的资料
桥梁与结构检测的技术分析
桥梁是交通网络中至关重要的部分。对桥梁情况的准确了解，是保障车辆和行人安全的关键，否则，后果不堪设想。造成桥梁受损的因素很多，气候条件和温湿度的变化、路面上铺撒的盐以及日益增加的交通流量等，都会对桥梁的安全性产生不利影响。对桥梁受损情况的检查，以往主要靠目测，一旦发现有裂缝扩大的迹象，就会用黏合剂去修补，但效果不理想。 1、桥梁检查的现状分析 随着经济的快速发展，中国已成为汽车大国，车流量迅速增加，公路及桥梁成为国家重要建设的基础之一，八车道及十车道的桥梁数量将与日俱增。目前国内桥检车市场处于快速发展阶段，但市场保有量处于较低水平，桥梁责任单位对桥梁检测的需求迅速增加。 <
这样读懂各种建材检测报告
走进建材市场，大多产品都会提供出一系列的检测报告与认证书。但是，对于普通的消费者而言，想要读懂里面的一些质量指标或是专业术语实在不是一件容易的事情。更何况，目前，市场上有一些商家为了牟利，会采取复印、涂改等方式使用假冒或是过期的检测报告蒙混过关，消费者根本无法辨别。为此，北京建材院于近日召开新闻发布会，对建材检测报告进行了解读。 在发布会上，北京建材院介绍了假建材产品检测报告的识别方法：1.骑缝章是否和检验单位名称一致；2.是否有“CAL”章和“CMA”章，缺一不可，更高一级的要有“CNAL”国家实验室认可章，以上均带有国家或省级以上单位的认可编号，可以到相关政府机构网站查询真伪；3.报告编号封皮和内芯编号一致；4.报告是否在有效期内（一般均为一年）。 同时，北京建材院的专家还讲解了怎样读检测报告。 1.瓷砖：检测报告中以下几项应该齐全，包括：尺寸偏差、表面质量、吸水率、破坏强度、断裂模数，抗热震性、抗釉裂性、抗冻性、耐磨性、耐污染性。 2.涂料：内用乳胶漆的