关于桥梁检测的技术探讨
桥梁检测就是根据实际情况对桥梁进行评估，因此，桥梁检测前要全面了解待检测桥梁的各方面情况，从既有的现状与特性着手，对要检测桥梁的实体有一个总体把握，并且明确后面工作的方向。根据检测工作要求安排计划、准备各类检测盒试验器具。 桥梁检测的另外一个重要的内容就是资料收集，不仅包括设计资料，还包括施工资料以及有关的桥梁养护、桥梁维修、桥梁加固资料。资料收集设计的细节很多。如设计资料里面有计算书、设计图纸、修改图纸以及地质资料等等：施工资料里面包括各个阶段的竣工图纸、竣工说明书、材料检测资料包括历史上通过的车型、载重、交通量状况、维修的资料等等，还有一些与之有关的自然环境或者自然灾害（如洪水、地震、冻土、泥石流等等）的资料
桥梁隧道健康检测与智能管理系统
我国的桥梁信息管理系统研究始于80 年代中期，交通部、四川省、上海、北京等公路科研机构最早开始桥梁管理系统的研究工作，并开发了各自的公路桥梁管理系统，如交通部公路科研所开发的; 中国公路桥梁管理系统(CBMS); ，同济大学研发的; 上海市城市桥梁管理系统，浙江大学交通工程研究所研发的; 文晖大桥斜拉桥健康检测评估管理系统等。 目前隧道管理信息系统的开发偏重于项目级管理系统，如我国的青海马平隧道的综合监控运营管理系统，成功岭高速公路隧道监控系统，秦岭终南山隧道监控系统等。此外，对隧道管理信息系统的开发结构比较单一，只要集中于隧道环境量及机电设备的监控系统上，对开发网络级
桥梁与结构检测的技术分析
桥梁是交通网络中至关重要的部分。对桥梁情况的准确了解，是保障车辆和行人安全的关键，否则，后果不堪设想。造成桥梁受损的因素很多，气候条件和温湿度的变化、路面上铺撒的盐以及日益增加的交通流量等，都会对桥梁的安全性产生不利影响。对桥梁受损情况的检查，以往主要靠目测，一旦发现有裂缝扩大的迹象，就会用黏合剂去修补，但效果不理想。 1、桥梁检查的现状分析 随着经济的快速发展，中国已成为汽车大国，车流量迅速增加，公路及桥梁成为国家重要建设的基础之一，八车道及十车道的桥梁数量将与日俱增。目前国内桥检车市场处于快速发展阶段，但市场保有量处于较低水平，桥梁责任单位对桥梁检测的需求迅速增加。 <