T梁模型的设计与制作 施工技术
T梁模型的设计与制作 施工技术 摘要： 本文主要介绍府沦河特大桥预制T梁的模型设计构思与加工制作经验，以及在公路桥梁施工中预制梁台座与模型的搭配经验。 关键词： T梁 模型 设计 制作 府沦河大桥全桥预制T 梁共2352片，是整个合同段施工的关键控制工序工程，因此除必须具备有配套的、专业的施工起重机械设备及足够的劳动力外，还要求有成套的质量及精度符合要求且倒用周期长的模型，故而，在模型设计上，先是参照其它前期已使用过的模型设计初坯，结合该桥预制数量多这一特点，几经比选后定出了最后的设计方案，其设计意图满足组拼及拆装容易，重量轻便，稳固性能好，倒用周转周期长等特点。其拼装后截面形状，分底板模型和侧板模型两大部分。 1、 模板设计荷载计算资料 本桥模板在设计过程中，模板及支架的容重按0.75KN/m3考虑，混凝土容重按26KN/m3计算，振捣混凝土时对水平面模板产生的荷载为2.0KPa，对垂直面模板产生
先简支后结构连续T梁施工注意事项
成自泸高速公路内自段推行先简支后结构连续T梁施工工艺。该结构不是过去的简单简支梁连续，关键是通过连续结构（受力）转换，减少简支梁的用钢束，产生两次弯矩，预制梁、湿接缝及整体化桥面层共同承受最不利组合荷载，对高墩安全性好。由于是新工艺，对设备、材料、施工技术及施工工艺标准要求较高，因此施工难度较大。 为了搞好本段先简支后结构连续T梁的施工，施工中必须严格按照设计图纸(桥梁通用图第三册)、施工技术规范、监理程序施工，认真完善各种检测记录资料及照片，以利于竣工资料立卷归档。40mT梁336片（高2.4m，宽1.8m，翼缘厚0.16米，每孔5片,最重126.9T /片）. 第三册桥梁通用图40M连续T梁:φ=00 正交连续T梁边跨边梁用5束钢绞线：N1、N2﹑N3号各为1束10φ15.2、N4号为两束7φ15.2、束长40.82M；正交连续T梁边跨中梁、钢绞线均为5束、N1、N2﹑号各为1束9φ15.2，N3为1束10φ15.2、 N4号为两束7φ15.2。梁长39.9