一、路基宽度：

    路基宽度是道路交通设计中的一个重要概念，通常不同等级的公路的路基宽度都有标准的宽度值。

    路基宽度是公路路基宽度为行车道路面及其两侧路肩宽度之和。技术等级高的公路，设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时，还包括这些部分的宽度。

    路面宽度根据设计通行能力及交通量大小而定，一般每个车道宽度为3.50~3.75m，技术等级高的公路及城镇近郊的一般公路，路肩宽度尽可能增大，一般取1~3m，并铺筑硬质路肩，以保证路面行车不受干扰。

    二、道路宽度：

    路面宽度即道路宽度，在城市规划中是指：只包括车行道与人行道宽度，不包括人行道外侧只沿街的城市绿化等用地宽度，主要由交通量来决定。不包扩路缘石宽度。

    公路路基宽度为路面宽度及其两侧路肩宽度之和，当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时，还包括这些部分的宽度。公路路面宽度指车行道宽度，不含路肩宽度。

    三、路基宽度和道路宽度区别

    路面宽度是人车能够通行的平直道路的宽度。公路路基宽度为路面宽度及其两侧路肩宽度之和，当设有中间带、紧急停车带、爬坡车道、变速车道、错车道时，还包括这些部分的宽度。

    路基宽度范围由路面宽、中央分隔带宽、硬路肩宽、土路肩宽组成，因此路基比路面宽多少由中央分隔带、左右2个硬路肩、左右2个土路肩三部分组成，例如高速公路设计时速100km/h，中央分隔带2m,硬路肩3m，土路肩0.75m，路基要比路面宽2+2*3+2*0.75=9.5m。一级公路大概宽8m，二级公路大概宽6.5m，这个因公路等级和设计时速而异。