近期，碧桂园各种工程事故的新闻一直霸占着各种头条，

在碧桂园被责令停业整改之后，8月1号，启动碧桂园工地又出现了突发状况，

看一下前方事故报道↓↓↓

所幸这次事故的起因是施工过程中，焊接工人操作不当，造成保温包装袋着火引起的火情，没有造成人员伤亡。

国内建筑业成最高危行业。

国务院安委办日前通报全国建筑业安全生产形势，今年上半年，全国建筑业安全生产形势总体稳定，但事故总量同比增加，且发生1起重大事故，安全生产形势依然严峻复杂。

通报显示，建筑业事故总量持续保持在高位。上半年全国建筑业共发生生产安全事故1732起、死亡1752人，同比分别上升7.8%和1.4%，事故总量已连续9年排在工矿商贸事故第一位，事故起数和死亡人数自2016年起连续“双上升”。

企业主体责任不落实仍是事故发生的主要原因。部分施工单位存在侥幸心理，大部分的事故中施工单位总承包、专业承包、劳务分包关系界限不清、职责不明，现场管理混乱，以包代管、包而不管;建设、监理等单位未严格对工程项目进行监督管理。

各省份要每半年开展一次、各地(市)要每季度开展一次建筑施工安全专项治理行动督查检查。对发生较大及以上生产安全责任事故，瞒报、谎报、迟报生产安全事故等失信行为的，严格按规定将负有责任的建设、施工、监理等单位和有关人员纳入安全生产领域失信联合惩戒“黑名单”，实施有效惩戒。

1732起，1752人，

两个冰冷的数字的背后，却是鲜活的生命。

建筑业这个“最高危”行业，该怎么变得安全?

小编想说：工程事故猛于虎，工程人责任重如山。

建筑安全生产管理需要离不开政策的引导、安全意识的加强，也需要先进科学技术的推动。随着建筑业的智能化发展，传统的高污染和高危险生产方式必将被安全的信息化生产所替代，科技的力量不容忽视。

BIM如何直接影响安全管理

设计阶段

传统理念认为施工现场安全的责任应由承包商或施工方负责，随着人们安全意识的提高和对作业人员安全的重视，认为设计阶段作为建筑全生命周期的首要环节，存在的不安全因素，伴随着项目实施也会对后期安全管理有很大的影响。因此，能在设计阶段就能排除这些不安全因素，会对后续的施工安全起到很大的作用。

表1：BIM在设计阶段的安全管理实践

施工阶段

施工现场人员流动大、交叉作业多、环境动态复杂、监控难度大，加上建筑施工过程会涉及到业主、施工单位、设计单位等多方主体，因此这一阶段自然是安全管理的重中之重，相应的BIM技术应用也比较成熟。

表2：BIM在施工阶段的安全管理实践

运营阶段

运营管理阶段的安全管理是事后管理，一旦发生安全事故，需要现场的工作人员及时给出解决方案，尽最大可能减小造成的财产和生命安全的危害，同时及时的做出事故调查结果有助于找到事故发生的根源，为以后的生产安全积累了经验，不再让相同的事故重演。

表3:BIM在运营阶段的安全管理实践

BIM+，在安全管理中作用巨大

BIM+VR：真实地提前吃一把“后悔药”

近日，某集团将科技含量极高的VR技术引入地铁施工中，模拟工程事故现场，目的在于紧绷安全生产准绳，提高施工安全系数。在新津梁场VR安全体验馆让工人真实体验一回“出事了”。

“虽然只是一场虚拟体验，但还是吓出了一身冷汗，今后一定要注意安全施工，决不能马虎大意，拿自己和他人的生命安全开玩笑。”体验后的师傅们纷纷表示，现场效果十分强悍，非常逼真，相比开安全交底会议效果要好的多。在体验“高空坠落”项目中，立即感觉自己站在了高高的楼顶墙头上，两腿发软。“往前走两步！没事，大胆走！”服务人员一个劲儿鼓励。猛地跨前两步，立即两脚踏空坠向地面，脚手架、塔吊的倒影在眼前一晃而过……

VR安全体验馆中，设有安全帽冲击体验、洞口坠落体验、灭火器体验、VR体验室等，具有真实、互动、情节化的特点，相较于传统安全体验馆优势明显。现场负责人说，这套VR体验式安全教育系统是基于虚拟仿真技术为项目“量身”开发的，作为一种体验式学习，通过“亲身”经历工程建设中的电击、高空坠落、坍塌等工程事故，实地体验施工过程中可能发生的各种危险场景，让体验者从振动、摇晃、坠落中切身感受施工过程中的不安全因素，提前吃“后悔药”，从本质上提升对安全的敬畏心理、谨慎心理和防卫心理，更容易激发项目管理人员及劳务人员参加安全教育学习的兴趣，强化体验者对安全事故的感性认识，加强对施工细节的学习，获取更多施工数据信息，让安全生产的观念深入人心，并掌握相应的防范知识及应急措施。

BIM+RFID技术：数据的全程监控

RFID（Radio Frequency Identification），无线射频识别，是一种与生产生活紧密相关的无线电波通信技术，它提供了一种非接触的方法来自动识别贴有标签的人或物。

RFID有如下优势：一是RFID标签的标识具有唯一性，避免了重复识别的问题，同时也保证了构件在生产制造、施工吊装、运营维护等阶段信息的准确性。二是非接触式的信息读取，方便快捷。不受覆盖物遮挡的干扰，可以远程通讯，具有很强的穿透性。三是多个电子标签所包含的信息能够同时被接收，操作方便快捷。

设计阶段 ，BIM模型中所有构件都是由相关参数控制的，当修改模型中某个构件参数信息时，与之相同的所有该构件的信息都会发生相应变化，随之相应的视图也会更新。同时，BIM模型中各系统间信息都是流通的，当设备工程师进行设计时，若水电管线与结构造成设计冲突时，冲突能在BIM模型中立刻显示出来。

生产制造阶段 ，RFID标签置入。RFID标签编码的唯一性原则方便构件管理，同时也确保了每个构件在各阶段信息的准确无误。此外，施工现场的实际进度等即时信息也会反馈到构件厂，构件厂根据实际进度调整构件的生产计划，这样便可减少待工待料情况的发生。

现场施工阶段 ，应用RFID&BIM技术有效配合，便可以随时对构件进行追踪和监控。实时跟踪施工进度和施工成本，及时找出实际施工过程中存在的问题，并尽快进行优化工期、资金调整等。

BIM+物联网：构筑一个立体全方位安全世界

物联网是通过射频识别、红外感应器、全球定位系统、激光扫描器等信息传感设备，按约定的协议将物品与互联网相连进行信息交换和通信，以实现智能化识别、定位、跟踪、监控和管理的一种网络。

BIM技术发挥上层信息集成、交互、展示和管理的作用，而物联网技术则承担底层信息感知、采集、传递、监控的功能。二者集成应用可以实现建筑全过程“信息流闭环”，实现虚拟信息化管理与实体环境硬件之间的有机融合。

在工程建设阶段，二者集成应用可提高施工现场安全管理能力。如，临边洞口防护不到位、部分作业人员高处作业不系安全带等安全隐患在施工现场无处不在，基于BIM的物联网应用可实时发现这些隐患并报警提示。高空作业人员的安全帽、安全带、身份识别牌上安装的无线射频识别，可在BIM系统中实现精确定位，如果作业行为不符合相关规定，身份识别牌与BIM系统中相关定位会同时报警，管理人员可精准定位隐患位置，并采取有效措施避免安全事故发生。

BIM+GIS：只能建造走向智慧建造

GIS+BIM融合管理平台的应用领域很广阔，其产品包含城市和景观规划、建筑设计、旅游和休闲活动、3D地籍图、环境模拟、热能传导模拟、移动电信、灾害管理、国土安全、车辆和行人导航、三维城市建模、训练模拟器、移动机器人、室内导航等。

例如，可以通过BIM和GIS共同生成的城市的模型数据来生成一个线路沿线上符合条件的窗子和建筑的列表报告。如果只是应用其中一方作为分析手段都会产生局限性。通过利用路线沿线的城市模型所附加的非常详细的City GML信息和IFC模型的数据，可以非常简便并准确地定位和识别窗子。

又比如，上海某大型商务中心开发的室内导航系统，就是利用了BIM和GIS，可以为员工进行跨楼层跨楼体的导航。同时也可以在模拟突发事件时，事先规预演工的疏散路线等情况，这将极大降低因灾害引起的人员伤亡。

总之，科技时代的低碳建筑不仅需要从全生命周期角度考虑低碳建筑管理模式，而且需要从低碳目标规划、低碳组织保障、低碳技术保障、低碳节能效果测评等方面开展低碳建设。

虽说用BIM能在一定程度上防范安全事故的发生，

但是小编认为光靠BIM来预防工程事故是不行的，

在工程建设过程中，

施工单位和监管单位要“用心”，分清各自职责，加强现场管理，不要盲目求快；

材料提供方要“走心”，不能提供劣质材料；

现场施工人员要“小心”，注意安全第一，戴好防护工具；

安全、文明、有序的施工现场需要大家共同创建。