我是一名电力职工，从事电力线路工作已16年，学的是输配电专业，即是通常讲的电力线路设计及运行检修专业， 看到08年01月26日对湖南电力倒塔抢修徇职3人的评论，以及多数人对对电力常识的误解， 我只想从我所学的专业和工作经历，讲一讲相关常识，尽量客观反映当前电力部门的工作，让所有有良知的人做出自已的正确判断。 首先讲电力线路的杆塔，线路要架空就必须有两种杆塔－－－即一是直线塔、另一种是耐张塔，简单的比喻就是你要晒衣裳拉一根线，两端要固定在墙上，中间用竹杆撑起。
我是一名电力职工，从事电力线路工作已16年，学的是输配电专业，即是通常讲的电力线路设计及运行检修专业，
看到08年01月26日对湖南电力倒塔抢修徇职3人的评论，以及多数人对对电力常识的误解，
我只想从我所学的专业和工作经历，讲一讲相关常识，尽量客观反映当前电力部门的工作，让所有有良知的人做出自已的正确判断。
首先讲电力线路的杆塔，线路要架空就必须有两种杆塔－－－即一是直线塔、另一种是耐张塔，简单的比喻就是你要晒衣裳拉一根线，两端要固定在墙上，中间用竹杆撑起。
好了，直线塔就有了，竹杆就是直线塔，其作用就是挑起导线，一般只承受导线的自重，专业讲就垂直荷载。
同时耐张塔也有了，即是晒衣裳固定的墙，所以电力线路线路最易出危险的是耐张塔，因为导线受张力架空后，沿导线纵向拉起的力全部挂在耐张塔上，即耐张塔要承受电力线路架空后的张力载荷，也就是要当成墙壁一样承受导线的拉力。
再说说专业名词：
导线的标称截面，400/35，即400表示导线的铝股部分横截面积为400平方mm，35表示钢芯部分横截面积为35平方mm。
当前500kV高压送电线路多为该型导线，然后每相导线有4根，一条线路为3相导线，共12根导线，还有两根避雷线。
湖南的倒塌线路就 是这样的导线结构，架空在天上的共有14根线。
导线的自重，1米400/35导线的自重是1.511kg，
按湖南的多年的气象条件，设计时冰厚为10mm，
导线上履10mm厚的冰后的增加重量计算是：1.04kg.计算式是y2=〔3.14*（d/2+b)^2-3.14*(d/2)^2〕*1000*0.9 b是冰厚，d是导线直径，A是导线横截面积，冰密度0.9
由此：每一米导线的上加冰后的重量是：1.511+1.04＝2.551kg。
耐张塔正常设计时应承受的张力G是：
2.551*1000米*4根子导线*3相＝30.612吨。 取平均水平档距1000米 （多数为500～700米，考虑山区的连续上山档等因素取1000米）
耐张塔的高度一般在20米左右。此30吨纵向拉力挂在塔上，对基础的扭力力距为20米，基础即按此不利的受力条件进行选取。
耐张塔身要承受的扭力即为抗拒30吨的扭力力矩。
而当履冰达到50mm厚时，代入计算式：y2＝10.85
G＝（10.85+1.511）*1000*4*3＝148.332吨。
当冰厚为100mm时，y2＝35.839
G＝（35.839+1.511）*1000*4*3＝448.2吨。
由此可见：
50mm的冰产生的张力是10mm冰的148.33/30.612＝4.85倍。
100mm冰张力是10mm的448/30.612＝16.63倍。
虽然线路设计取了2.5倍的安全系数。但是由于冰厚产生的荷载是平方关系的增长，耐张塔不可能按几十年不遇的天气条件来设计。
如果为了抗拒100mm冰的而设计耐张塔，其塔身强度和基础强度都是不可想像的。
在线路工程的造价中，铁塔投资占20％。
而三峡到上海的线路2000公里，塔量为2000基以上，总造价为40亿元。单位造价为200万元/公里，
如要每基塔均增加投资去抗衡50～100mm冰，电力线路的总体投资翻10倍左右。即达到400亿，
按此推算，当前电力建设每年建设电力线路均在5000公里左右。按10倍的关系，即光电力线路建设即达到1000个亿。
而一个国家级的三峡工程也不过2000亿元，
另外，电网投资均由电力企业自行投资，完全是为了保履冰而这样投资是
不合理的，也不经济的，将会造成极大的浪费。
至于网友质疑，为何导线不断而塔倒的问题，这很好理解，这是因为耐张塔要承受不利的力矩效应（塔高20米），而导线只单纯的承受纵向张力。
在所有的导线中心均用钢绞线进行承力，在履冰时，首先崩溃的一定是耐张塔，再才是倒塔的冲击力挣断导线。
这就好比用绳子拴到一棵树上，用力扯绳子，断掉的一定是树根，因绳子只受纵向拉力，故先断的是树，树断后，对绳子产生冲击，再断绳子。
另有：湖南的事件中，徇职的是在电力线路上除冰时，由于导线受损后，突然断裂，倒塔和导线掉下地面伤到线下的工作人员造成。
因为突然的断线无法预计，不除冰又影响送电运行，故造成事故难以避免。
还有一点我说明的是，北方未倒塔的原因是：天气干冷，塔身不会凝冰，导线上只是有附着积雪，没有大量挂冰，
而且在设计时冰厚就取得大， 般在30mm左右。
而湖南的事故中，导线上全部凝冰达50～100mm，塔身及绝缘子上全结成了水桶。
这样多的额外荷载均由铁塔来承受，远远超出了国家规定的铁塔使用条件。
不倒塔才不正常。
说句极端的话，按100mm冰设计的定型塔图，估计国家当前还没有可选用的定型塔呢！
2楼
在别处看到的，觉得挺有价值，我对供电不太懂，发给大家评论吧
回复
3楼
http://military.club.china.com/data/thread/1011/132/87/92/7_1.html
原文如下：
我是一名电力职工，从事电力线路工作已16年，学的是输配电专业，即是通常讲的电力线路设计及运行检修专业，
看到08年01月26日对湖南电力倒塔抢修徇职3人的评论，以及多数人对对电力常识的误解，
我只想从我所学的专业和工作经历，讲一讲相关常识，尽量客观反映当前电力部门的工作，让所有有良知的人做出自已的正确判断。
首先讲电力线路的杆塔，线路要架空就必须有两种杆塔－－－即一是直线塔、另一种是耐张塔，简单的比喻就是你要晒衣裳拉一根线，两端要固定在墙上，中间用竹杆撑起。
好了，直线塔就有了，竹杆就是直线塔，其作用就是挑起导线，一般只承受导线的自重，专业讲就垂直荷载。
同时耐张塔也有了，即是晒衣裳固定的墙，所以电力线路线路最易出危险的是耐张塔，因为导线受张力架空后，沿导线纵向拉起的力全部挂在耐张塔上，即耐张塔要承受电力线路架空后的张力载荷，也就是要当成墙壁一样承受导线的拉力。
再说说专业名词：
导线的标称截面，400/35，即400表示导线的铝股部分横截面积为400平方mm，35表示钢芯部分横截面积为35平方mm。
当前500kV高压送电线路多为该型导线，然后每相导线有4根，一条线路为3相导线，共12根导线，还有两根避雷线。
湖南的倒塌线路就 是这样的导线结构，架空在天上的共有14根线。
导线的自重，1米400/35导线的自重是1.511kg，
按湖南的多年的气象条件，设计时冰厚为10mm，
导线上履10mm厚的冰后的增加重量计算是：1.04kg.计算式是y2=〔3.14*（d/2+b)^2-3.14*(d/2)^2〕*1000*0.9 b是冰厚，d是导线直径，A是导线横截面积，冰密度0.9
由此：每一米导线的上加冰后的重量是：1.511+1.04＝2.551kg。
耐张塔正常设计时应承受的张力G是：
2.551*1000米*4根子导线*3相＝30.612吨。 取平均水平档距1000米 （多数为500～700米，考虑山区的连续上山档等因素取1000米）
耐张塔的高度一般在20米左右。此30吨纵向拉力挂在塔上，对基础的扭力力距为20米，基础即按此不利的受力条件进行选取。
耐张塔身要承受的扭力即为抗拒30吨的扭力力矩。
而当履冰达到50mm厚时，代入计算式：y2＝10.85
G＝（10.85+1.511）*1000*4*3＝148.332吨。
当冰厚为100mm时，y2＝35.839
G＝（35.839+1.511）*1000*4*3＝448.2吨。
由此可见：
50mm的冰产生的张力是10mm冰的148.33/30.612＝4.85倍。
100mm冰张力是10mm的448/30.612＝16.63倍。
虽然线路设计取了2.5倍的安全系数。但是由于冰厚产生的荷载是平方关系的增长，耐张塔不可能按几十年不遇的天气条件来设计。
如果为了抗拒100mm冰的而设计耐张塔，其塔身强度和基础强度都是不可想像的。
在线路工程的造价中，铁塔投资占20％。
而三峡到上海的线路2000公里，塔量为2000基以上，总造价为40亿元。单位造价为200万元/公里，
如要每基塔均增加投资去抗衡50～100mm冰，电力线路的总体投资翻10倍左右。即达到400亿，
按此推算，当前电力建设每年建设电力线路均在5000公里左右。按10倍的关系，即光电力线路建设即达到1000个亿。
而一个国家级的三峡工程也不过2000亿元，
另外，电网投资均由电力企业自行投资，完全是为了保履冰而这样投资是
不合理的，也不经济的，将会造成极大的浪费。
至于网友质疑，为何导线不断而塔倒的问题，这很好理解，这是因为耐张塔要承受不利的力矩效应（塔高20米），而导线只单纯的承受纵向张力。
在所有的导线中心均用钢绞线进行承力，在履冰时，首先崩溃的一定是耐张塔，再才是倒塔的冲击力挣断导线。
这就好比用绳子拴到一棵树上，用力扯绳子，断掉的一定是树根，因绳子只受纵向拉力，故先断的是树，树断后，对绳子产生冲击，再断绳子。
另有：湖南的事件中，徇职的是在电力线路上除冰时，由于导线受损后，突然断裂，倒塔和导线掉下地面伤到线下的工作人员造成。
因为突然的断线无法预计，不除冰又影响送电运行，故造成事故难以避免。
还有一点我说明的是，北方未倒塔的原因是：天气干冷，塔身不会凝冰，导线上只是有附着积雪，没有大量挂冰，
而且在设计时冰厚就取得大， 般在30mm左右。
而湖南的事故中，导线上全部凝冰达50～100mm，塔身及绝缘子上全结成了水桶。
这样多的额外荷载均由铁塔来承受，远远超出了国家规定的铁塔使用条件。
不倒塔才不正常。
说句极端的话，按100mm冰设计的定型塔图，估计国家当前还没有可选用的定型塔呢！
再有：电力线路工人的工作是十分辛苦的，高山大岭，均要每月到位一次巡线检查。一条线路往往几百公里，全靠人走，还要上塔工作，工作劳动强度很大，而待遇也不过是2k到3k之间。
只是电力的宣传太少，外界了解不多，有所误解，这很正常。
最后向奋战在一线的我的亲爱的同行们致以崇高的敬意，祝你们身体好！家人幸福！工作安全顺利！
向为工作徇职的战友 献上我深切的哀思！好人一生奉献，一路走好！
湖北咸宁同行QQ540851363
回复
4楼
设计院一般是照典型设计，无当地气象资料、由其是高山气象。挡距也在最大
回复
5楼
工资只有２～３Ｋ，他们可真辛苦！！！
回复
6楼
关键是，他们是供电系统的正式职工吗？听说正式工工资很高啊
回复
7楼
冰雪的山上，可能有人能拿1000元/天也不一定肯去。向奋战在冰雪中的电工师傅致敬！
回复
8楼
因为突然的断线无法预计，不除冰又影响送电运行，故造成事故难以避免。
此言差矣！
回复
9楼
搂主讲得很精辟，论据也很充分。
有些事就怕不懂装懂的人下搅和。不过也要考虑怎样才能接受教训，在技术和经济条件允许的条件下尽可能的防范。
这次线路敷冰这么厚不仅仅与当地的气象条件有关，还与低温雨雪时日长和不常出现的天气过程有关，不巧具备了敷冰不断积累增厚的气温、湿度、雨雪等条件。
而且在今后的设计标准、设计和计算方法方面也还有很多工作要做的。只要是不符合安全运行、技术可行、经济合理的原则，什么东西都应改进的。
即兴所说，不妥轻见谅。
回复
10楼
楼主的帖子很有道理。
但是，里面的张力计算概念有误：帖子里面计算的是导线覆冰后的重量（应该换算为比载）不是导线的张力，而导线的张力与导线的比载、弧垂（应力）有关。
回复
11楼
说的挺在理的
回复
