9月18日,安托山停车场综合上盖项目顺利通过专家评审,成为深圳市装配式标准化程度最高的人才安居房项目,同时也是深圳地铁集团开发的首个装配式建筑项目。此次项目由深圳市鹏城建筑集团有限公司和深圳市市政设计研究院有限公司负责装配式建筑设计及BIM设计。现在就让预制君带你们一同探秘深圳市标准化程度最高的装配式建筑项目吧! 项目概况安托山停车场综合上盖项目位于深圳市南山区,深云东路与龙珠八路交汇处,紧邻多条城市主干道,一公里范围内有多个地铁站,南邻安托山生态公园,位置优越,周边生活配套设施齐全。
现在就让预制君带你们一同探秘深圳市标准化程度最高的装配式建筑项目吧!
项目概况
安托山停车场综合上盖项目位于深圳市南山区,深云东路与龙珠八路交汇处,紧邻多条城市主干道,一公里范围内有多个地铁站,南邻安托山生态公园,位置优越,周边生活配套设施齐全。
本项目由7个地块组成,总用地面积为162478.89㎡,总面积611989.48㎡,规划容积率≤3.6。其中,规划建设10栋人才安居房位于1、2号地块,采用装配式方式建造,总建筑约15万平方米。
10栋人才安居房楼栋号分别为:1栋AB座、1栋C座、1栋DE座、2栋AB座、2栋C座、3、4栋,按深圳市装配式建筑指导要求设计,各栋标准层采用的预制构件包括预制凸窗、预制阳台、预制楼梯、预制内隔墙条板;10栋塔楼标准层采用自升式爬架系统;现浇混凝土结构采用装配式铝模板系统;标准层内外墙取消砌筑、抹灰湿作业工艺工法;同时,该项目积极采用BIM技术。
装配式建筑体系
本项目采用深圳非常成熟的内浇外挂技术体系,预制外墙按两侧构造锚固于窗边剪力墙,底部与现浇梁或反坎连接。结构主体计算时同时考虑楼板与外挂墙板对梁刚度及主体刚度的影响。构件配筋满足计算要求,结合施工经验对相关部位做加强处理。
标准化设计
标准化设计是装配式建筑的前提,对项目的全过程顺利实施有引领作用,项目从前期技术策划之初就利用BIM技术进行标准化设计,采用统一模数协调尺寸,基本单元采用模数设计,实现户型标准化;建立部品构件库,降低非标准构件应用比例,实现节点的标准化。本项目10栋塔楼标准层均相同,户型平面规整,各栋互为平移关系。项目仅采用两种标准户型(户型-A/140㎡、户型-B/110㎡)和一种标准核心筒。经统计10栋塔楼共1200套,A户型600套、B户型600套。
经计算,1栋A、B座的平均预制率为:15.76%,装配率为:52.46%。1栋C座、D座、E座、2栋A座、B座、C座、3栋、4栋平均预制率均为:15.86%,装配率均为:52.47%。10栋塔楼的预制率与装配率均满足深圳市装配式建筑预制率≥15%、装配率≥30%的要求。
工厂化生产
BIM模型为构件工厂化生产提供了高精准的图纸信息数据、将数据导入生产设备可以实现自动下料、定位划线、预留预埋、流程化生产。构件经检验合格,利用编码和二维码技术将信息上传至BIM平台,进行构件排序,构建运输台账,可视化构件运输管理,有效保障施工进度。构件按指定路线运抵施工现场,吊放至构件临时存放点,在进场检验合格后,方可进行安装。
装配化施工
本项目装配式PC构件按顺序进场检验合格后,由布置在现场的塔吊完成全部吊装作业。
预制外墙的安装
预制阳台的安装
预制楼梯的安装
一体化装修
利用BIM技术进行机电装修一体化设计,对装修方案优化、综合仿真模拟,施工组织、进度管理、机电管线碰撞检查等。施工中按BIM模型对管线和底盒进行定位预埋,避免后期管线安装重新开凿,提升质量,保障机电回路畅通。根据施工进度的安排,利用BIM可视化的优势,对机电管线进行安装顺序进行模拟,减少施工现场各专业的交叉作业,提升效率,大幅度减少了施工工序及工期。
视频
▲ 本视频建议在WIFI下观看
结语
安托山停车场综合上盖项目作为深圳市标准化程度最高的人才安居房项目,也是深圳地铁集团的首个装配式项目,在工程中积极采用预制混凝土构件、预制内隔墙条板、装配式铝合金模板系统、自升式爬架系统、BIM应用系统等装配式建筑技术。该项目还将利用移动互联网技术搭建精益建造信息化协同平台,通过移动终端实时掌握构件的设计,生产,运输,施工全生命周期的信息,实现装配式建筑的五化一体。项目方坚持落实两提两减,努力推动深圳市装配式建筑的发展,致力于打造深圳市装配式建筑行业中新标杆。
分享到: