路灯配电问题,请大神们帮我看看
板凳儿123
2017年10月11日 14:06:27
只看楼主

道路照明规范2015中提的 各単相回路应单独进行控制和保护应该怎么理解呢?是把原来的3P断路器换成 :用3个1P断路+3个1P接触器控制吗?但是审图中心又提到 照明回路的空气开关应选用带有漏电保护型。 配电系统采用的是TN-S系统 三相跳接路灯的方式配电。电缆选用的YJV22-5*25,每个灯杆处设置了一个熔断器。我现在的问题就是:1、各单相回路应单独进行控制和保护。2照明回路的空气开关应选用带有漏电保护型。 3,出线是5*25 三相跳接方式接路灯。

2TKMIDIR]H(OC)NN[UHSKQP.png道路照明规范2015中提的 各単相回路应单独进行控制和保护应该怎么理解呢?是把原来的3P断路器换成 :用3个1P断路+3个1P接触器控制吗?但是审图中心又提到 照明回路的空气开关应选用带有漏电保护型。 配电系统采用的是TN-S系统 三相跳接路灯的方式配电。电缆选用的YJV22-5*25,每个灯杆处设置了一个熔断器。

我现在的问题就是:1、各单相回路应单独进行控制和保护。2照明回路的空气开关应选用带有漏电保护型。 3,出线是5*25 三相跳接方式接路灯。
满足三条的系统图应该怎么画?求指教 QQ图片20171011140449.png



2TKMIDIR]H(OC)NN[UHSKQP.png


QQ图片20171011140449.png

msdaofeng
2017年10月27日 18:27:36
2楼
同问。。。。。。。。。。。。。
疑虑好久了。。。。。。。
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jk_duan888
2017年10月28日 10:21:41
3楼
本帖最后由 jk_duan888 于 2017-10-28 10:23 编辑

要同时满足“1、各单相回路应单独进行控制和保护;2、照明回路的空气开关应选用带有漏电保护型;3、出线是5*25 三相跳接方式接路灯。”,目前无法实现。
《城市道路照明设计标准》CJJ 45-2006,“6.1.6 道路照明配电回路应设保护装置,每个灯具应设有单独保护装置。”,“1、单灯设保护;2、照明回路的空气开关应选用带有漏电保护型;3、出线是5*25 三相跳接方式接路灯。”,即满足要求。
《城市道路照明设计标准》CJJ 45-2015,“6. 1. 5 道路照明配电系统应具有短路保护和过负荷保护,并应符合现行国家标准《低压配电设计规范》GB 50054 的要求。各单相回路应单独进行控制和保护。每个灯具应设有单独保护装置。”,“1、各单相回路应单独进行控制和保护;2、照明回路的空气开关应选用带有漏电保护型;”,即满足要求。要采用单相剩余电流保护装置,只能单相供电,不能“出线是5*25 三相跳接方式接路灯。”,可采用“出线是三根3*25 三相跳接方式接路灯”方式供电。

板凳儿123

可采用“出线是三根3*25 三相跳接方式接路灯”方式供电。   这是怎么个接法?  没有看懂呢

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