一 、U型渡槽的过去
小型渡槽是农田水利配套设施中主要连接建筑物，它有多种形式，按渡槽直径分有下例五种形式D40cm、D60cm、D80cm、D100cm、D120cm；按跨度分4m、6m、8m、10m四种形式，其规格大小由灌溉亩数、流量大小以及沟、渠的宽度而定。起初它在施工过程中主要有两种方式：一种是用土牛打内膜制作、另一种是用土坯做外膜制作。


土牛打内膜制作，它的特点是渡槽内膜用土制成土牛、外膜及堵头用木材加工模板、钢筋网是倒扣在土牛上。主要使用于直径小、施工场地比较开阔，便于人工安装的地段。在施工过程中，先按图纸绑扎渡槽网并制作外膜，根据渡槽直径、跨度的不同，用加工好的木材做D40cm、D60cm、D80cm等类型的堵头；4m、6m、8m、10m等类型的直立侧模，在堵头上还要画出制作渡槽的形状及横截面尺寸大小。然后平整场地，以长6m直径D60cm渡槽为列，先用黄土按照渡槽直径大小、长度，一层一层夯实，到一定高度。然后挂线初步削出渡槽模样，将土牛两头用事先做好的堵头固定好，挂线并削成渡槽形状，再和泥在土牛上摸一层泥浆找平，之后再摸一层砂灰或是直接铺上薄膜，将绑扎好的钢筋网扣在上面，固定好直立模，开始用混凝土浇筑渡槽，待渡槽混凝土凝结后，再拆去堵头用人工，从渡槽两头慢慢掏出土牛，使其快速干，达到凝结期。


土坯做外膜制作，它的区别是渡槽内膜及堵头用木材加工模板、外膜是土坯堆砌而成、钢筋网平放在土牛内。主要使用于跨度、直径稍大一些渡槽制作，比如D120cm规格（也有D40cm、D60cm等规格），人工不易于安装、施工条件相对差，它在制作是用现成的土坯结合泥巴一层一层堆砌成渡槽形状，然后用泥巴找平，抹光，再上砂灰或是直接铺上薄膜与前者制作浇筑基本相同。两种方式大体相同，就其制作过程工序简单、原始、粗糙、不美观、质量不高，因浇筑混凝土人工振捣不密实，有蜂窝、麻面、漏筋等现象，不易排除许多弊端。

二、U型渡槽的现今
1、U型渡槽钢模的组成
U型渡槽钢模的组成，U型渡槽的型号按跨度有6m、8m、10m，按直径有D60cm、D80cm、D100cm、D120cm四种，现已跨度8m、直径D80cm的渡槽加以说明：U型渡槽钢模由内膜、外膜、堵头、侧向堵头及附属配件组成。


内膜由边模和中模组成，渡槽的两头为边模（简称边模）有2套，每套各由2块100×20cm的矩形和5块类似有一定角度圆环钢模组成。为了是钢模耐用、精度高、不变形，每块钢模背面四周及中间用5cm宽的板条加固焊接，类似多个方格网，四周板条沿长边和短边留有许多孔眼，便于模板连接。渡槽中间钢模（简称中模）有3套，每套是各2块200×20cm的矩形和5块类似有一定角度圆环钢模组成，背面类似边模，它们连接方式是边模（1m）+内膜（2m）+内膜（2m）+内膜（2m）+边模（1m）。


外膜也有边模和中模组成，渡槽两头的外膜有2套，每套各由2块，沿渡槽水流中心线分开，两边个1块（直径D120cm是4块）；中模有3套，每套也是2块，分开的位置及对应连接方式与内膜相同，背面用许多8cm板条加固、预留孔眼，便于螺杆连接，边模与内膜的边模形状不一样，它与渡槽两头的支墩里模焊接在一起。


堵头，钢模有2套，每一套有2块，它与支墩外膜焊接在一起，在渡槽水流中心线处断开。


侧向堵头，钢模有4块，在渡槽两头各有2块，它的尺寸规格是99×18cm矩形钢模，是独立的钢模板，用螺杆与堵头、渡槽外边模连接在一起。


附属配件，主要是螺杆、钢卡、支撑架、固定骨架等连接钢模的配件，支撑和固定骨架是预制厂家根据经验自行加工设计，它在预制渡槽时必不可少，在钢模组装时加以说明。


2、U型渡槽钢模的支模和混凝土浇筑
生产合格U型渡槽重点在于怎样将渡槽内膜、外膜、堵头、侧向堵头及附属配件包括固定骨架、支撑架、螺杆、螺栓等连接在一起。在预制U型渡槽施工过程中，先组装外膜、堵头、侧向堵头以及支撑架。渡槽两头有堵头、侧向堵头和外膜的边模直接放在预制平台上，中间有4个支撑架分布在外膜底部，在外边模和外中模连接处，距离交界处10cm远的外中模下部位置，其它几个支撑架也一样，离开模与模的交接处依次排列在渡槽底部，支撑架是有圆形钢板底座、48mm钢管、上下活动扁铁自制而成，它的特点是支撑渡槽、平衡渡槽。支撑柱的位置根据渡槽受力，必须离开边模与中模或是中模与中模连接处，它们之间的支撑顺序是支墩-1#支撑-2#支撑-3#支撑-4#支撑-支墩。


钢外膜、堵头、侧向堵头以及支撑架组装好后，要用脱模剂涂抹，之后将绑扎好的槽头钢筋网放入模具，然后将下好的渡槽主筋及分布筋放入模具进行绑扎，是其与槽头钢筋网成为一体，并用12mm钢筋头将钢筋网支起。再组装内膜，内膜的组装是与渡槽混凝土浇筑同步进行，边组装边浇筑混凝土，共组装浇筑四次。组装内膜前，先安装内膜固定骨架，并校正渡槽外膜，固定骨架的作用是固定外膜和内膜、并校正外膜。


固定骨架在跨度8m直径D80cm渡槽中共有4套，它固定在渡槽外膜的上沿（离开边模与中模的连接处10cm位置）的钢管上，它有钢管、扁铁、螺纹钢焊接而成。


再安装内膜最底部，渡槽中心线处的一块内膜，之后开始第一次浇筑混凝土，浇完后清除模板两侧灰渣；再将对称渡槽中心线两侧的内膜放好，并与前一块内膜用螺杆连接好，再进行二次浇筑混凝土；依次类推浇筑三次；浇筑四次混凝土之前，要先将渡槽拉梁的钢筋从中间剪断分开绑扎在渡槽主筋上，拉梁的钢筋预留出来便于施工，再安装内膜渡槽直立段模板并浇筑混凝土，之后将槽沿混凝土抹光，这样就完成了渡槽槽壳及渡槽支墩的混凝土浇筑。


3、U型渡槽拉梁的制作
U型渡槽的拉梁是生产成品渡槽的最后一道工序，它在渡槽槽壳及支墩混凝土浇筑、凝结、拆模后才能顺利进行，它受温度、时间、混凝土的初凝期的限制，需把握一定的时间，通常在6月份，白日气温达到28度时，外膜30小时、内膜在20小时后模具才能拆除。预制渡槽拉梁前，先拆除内膜，并在拉梁预留筋的位置将混凝土凿毛，把预留筋分开后绑扎，然后将拉梁模具80×10×12cm镶嵌于槽壳内，进行混凝土浇筑。


参考文献
[1]崔洪峰，王淑清.浅谈塑模机制混凝土小型预制构件施工[J].内蒙古公路与运输，2006（01）
[2]王平，张胜，杨修志.小型混凝土预制构件外观质量的控制[J].交通科技，2005（01）









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