机组排气温度高，50%的载位温度都达到100+了，吸气压力0.3Mpa左右，供液阀开度40%左右，随着供液阀开度增加，吸气压力也下降，最低0.2Mpa，冷凝器清洗了，经济器感觉没工作，进出氟的温差大约1.5度，经济器的膨胀阀到换热器这段管路结露，出经济器管路触摸有温度，靠近压缩机的管路就很烫，这个地方有个角阀带充注口，之前停机时从这放氟量很小，用手可以捂住，请问是阀坏了导致经济器的氟回不到压缩机，或者回的量太小，（阀全开）。还有油路有问题是不是也能导致排气压力高，如何判断油路的问题？
机组排气温度高，50%的载位温度都达到100+了，吸气压力0.3Mpa左右，供液阀开度40%左右，随着供液阀开度增加，吸气压力也下降，最低0.2Mpa，冷凝器清洗了，经济器感觉没工作，进出氟的温差大约1.5度，经济器的膨胀阀到换热器这段管路结露，出经济器管路触摸有温度，靠近压缩机的管路就很烫，这个地方有个角阀带充注口，之前停机时从这放氟量很小，用手可以捂住，请问是阀坏了导致经济器的氟回不到压缩机，或者回的量太小，（阀全开）。还有油路有问题是不是也能导致排气压力高，如何判断油路的问题？
天加的设备，型号TBS200.1J,给的说明书参照不对，肯请大家指教
13楼
本帖最后由 学习无涯 于 2017-6-29 14:16 编辑
图片上传，不会排版，80和90度的是开了一会的，100多度的进1个钟头的，一开始开机过热度还没设定，过了一会修改的过热度
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14楼
学习了，对设备内部不太懂
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15楼
斗战圣佛 发表于 2017-6-29 12:54 长期在50%载荷工作的螺杆半封闭压机，其经济器补气冷却方式不太合适、能力很差，75%及其以上才好用；这是 …很感谢您的解答，我一直在纠结经济器为什么工作不正常，也在排查问题，拆膨胀阀，测前后的压力，温度，停机从前后段的阀门放氟，通过压力和量确认管路有无堵塞，学习了，谢谢
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16楼
学习无涯 发表于 2017-6-30 10:55 很感谢您的解答，我一直在纠结经济器为什么工作不正常，也在排查问题，拆膨胀阀，测前后的压力，温度，停 …不客气，相互学习！
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17楼
本帖最后由 知冷者hsxl 于 2017-7-7 05:53 编辑
各位，昨天也遇到一台这样的天加产品，压缩机一直运行在75%，这是由于 天加机组在控制程序里设置了
排气压力过高自动卸载 的原因！
原出厂设置排气压力达到16公斤就自动卸载！
发现冷却水进出水进本无温差！冷却塔内水凉！认为是冷凝器问题！
经过清洗冷凝器后，运行压力14公斤，压缩机满载100%。
用户这样运行了快一年了。
打电话给天加，说一台8000元。
客户惜钱，迟迟找不到原因！
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18楼
8楼co936201979朋友分析得很有道理
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19楼
几个疑问，一，过热度为什么是40K，排气过热度?
二，50%为什么不能长期运转？
三，不满载或者说低压达不到一定程度为什么开经济器？
如果排除你检查的几项，排气温度高实际和吸气过热度高有直接关系（你说的是排压并不高），实际过热达到了60K，证明蒸发器缺液的可能性偏高，如果一味提高经济器来冷却压缩机，饮鸩止渴而已
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20楼
本帖最后由 学习无涯 于 2017-7-21 12:13 编辑
问下大家，螺杆盐水机组油加热器设定温度一般是多少度，今天实测这台盐水机组油温65度，从上次坏了就一直没开，油加热是不是设置的太高了，在设置里找不到关于油温的信息，排气温度显示40（停机）但测压缩机处的油温65
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21楼
今天这台机组重新加注的氟利昂，加到一多半发现干燥过滤器外壳漏了😭生锈锈透了，很小的沙眼，前天打压18kg保压一夜加半天压力都没变化，昨天抽真空抽了一夜，今天加氟过程就漏了，得换壳子，工作没到位，在冷凝器后的视镜表面有很多白色的不规则颗粒，不知道是什么东西，
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22楼
机组已经修好了，更换了一个供液脉冲阀门，原来的坏掉了；冷冻机油在这一次也一并给更换了，原来的机油确实有些脏；本来干燥剂的外壳由于缺少维护给锈蚀了一个砂眼，且周边也变的薄了，就重新买了一套更换上了；现在机子运行基本正常，制冷效果比之前好了太多
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