机组排气温度高，50%的载位温度都达到100+了，吸气压力0.3Mpa左右，供液阀开度40%左右，随着供液阀开度增加，吸气压力也下降，最低0.2Mpa，冷凝器清洗了，经济器感觉没工作，进出氟的温差大约1.5度，经济器的膨胀阀到换热器这段管路结露，出经济器管路触摸有温度，靠近压缩机的管路就很烫，这个地方有个角阀带充注口，之前停机时从这放氟量很小，用手可以捂住，请问是阀坏了导致经济器的氟回不到压缩机，或者回的量太小，（阀全开）。还有油路有问题是不是也能导致排气压力高，如何判断油路的问题？
机组排气温度高，50%的载位温度都达到100+了，吸气压力0.3Mpa左右，供液阀开度40%左右，随着供液阀开度增加，吸气压力也下降，最低0.2Mpa，冷凝器清洗了，经济器感觉没工作，进出氟的温差大约1.5度，经济器的膨胀阀到换热器这段管路结露，出经济器管路触摸有温度，靠近压缩机的管路就很烫，这个地方有个角阀带充注口，之前停机时从这放氟量很小，用手可以捂住，请问是阀坏了导致经济器的氟回不到压缩机，或者回的量太小，（阀全开）。还有油路有问题是不是也能导致排气压力高，如何判断油路的问题？
天加的设备，型号TBS200.1J,给的说明书参照不对，肯请大家指教
23楼
制冷剂不足；也可能是油路堵。
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24楼
俺们的箱子用的博客压缩机，一台大概15P，（复叠机组，一级温度105度），二级活塞缸盖温度都到190度，给厂家设备打电话说有问题（保修期），死活赖脸的不承认系统有问题，最后我们找到博客厂家，把厂家的录音给他们，他们才拆走维修。另一套步入式高低温冲击箱，过保了，我们现在自己维护维修。
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