在我的印象中，日本是一个有名的“地震国”，自公元6世纪起就有地震记录，平均每年有一万多次地震，有感地震平均每天约有4次。日本如何应对地震，一直是我很好奇和感兴趣的。

今年10月，由杭州市建委和杭州市勘察设计协会共同主办的结构师游学活动，让我们有幸来到日本茨城县某仓储物流基地工地参观。该项目地上五层，总建筑面积14.84万平方米，其东西向200多米，南北向110多米，由于具备仓储功能，所以基地柱网较规则，跨度也较大，11米×11米。

这个工程位于填海地基内，采用了一柱一桩形式，桩径达2000毫米，上部结构采用框架结构，柱子和梁构件均采用装配预制砼，外加预应力，楼板采用钢筋桁架楼层现浇板形式。

工程的进度要求很高，一年半之内必须完工。为了加快施工进度，要尽可能减少湿作业的工程量，除了为保证必要的节点可靠度而对梁柱节点区采用现浇外，其余构件全部都采用了预制构件。

这个项目的梁是通过柱边牛腿直接搁置在上面的，这样梁与柱的连接紧固度就比较薄弱，为了保证房屋结构在地震时的整体稳固性，本项目通过施加后张预应力技术给予了加强，施加预应力不会影响工期，并通过在桩顶设置隔震装置，将地震时传到楼房的水平地震加速度减小，以此来提高房屋在地震来临时的安全度。

这个物流基地的隔震支座设在桩顶处，在隔震支座下方的地面层设置了水平现浇层，用于增加桩基的水平刚度。隔震支座采用了三种，分别有橡胶支座、铅芯橡胶支座及滑动支座。令人惊喜的是，本项目的支座有一部分是在中国生产的，证明我国在抗震技术上也开始向抗震发达国家靠拢了。

通过现场观摩和学习，让我对日本建设单位对工程抗震等方面的重视，以及其全民深入人心的质量意识，每个岗位的操作准则细致入微，整齐干净的工地现场留下了深刻印象。未来的工作中，我们的结构师也将继续以精益求精的工匠精神，为我国的结构设计事业水平的提高贡献自己的微薄之力。