泵站选型设计 5.2 泵站设计 5.2.1 一体化预制泵站的的形式应根据设置的地理位置，地形条件和地质情况等因素综合选用。 5.2.2 泵站场地应具备必要的交通条件、施工吊装作业条件。 5.2.3 预制泵站设计应根据工程所在地相应管网建设规划，结合给水、排水工程规模、近、远期建设情况，经技术经济比较后确定。 5.2.4 泵站宜按近远期规划相结合原则，确定适宜的工程规模。
泵站选型设计
5.2 泵站设计
5.2.1 一体化预制泵站的的形式应根据设置的地理位置，地形条件和地质情况等因素综合选用。
5.2.2 泵站场地应具备必要的交通条件、施工吊装作业条件。
5.2.3 预制泵站设计应根据工程所在地相应管网建设规划，结合给水、排水工程规模、近、远期建设情况，经技术经济比较后确定。
5.2.4 泵站宜按近远期规划相结合原则，确定适宜的工程规模。
5.2.5 泵站平面布置应符合下列规定：
1潜水自耦式安装的水泵，其平面布置可不考虑水泵维修空间，只满足水泵安装和水力流态要求；
2干式安装的水泵，平面布置应需考虑水泵安装和水泵吸水管流态要求；
3水泵配套风冷电机时，泵站平面布置还应满足水泵的散热要求；
4模块化湿井泵站平面尺寸和布置应满足水泵和格栅等主要设备安装、提升和日常运行要求；
5模块化集成泵站湿井平面尺寸要满足水泵吸水管流态要求和格栅安装、提升和日常运行要求；
6模块化集成泵站干井平面尺寸要满足水泵和控制柜安装、散热、维修和日常运行要求；
7模块化集成泵站应在干井内设置集水坑和排水泵，用于排除井内积水；
8控制柜可安装在泵站干井内或地面上，如果安装在干井内，应考虑通风、散热和除湿；
9当泵站采用多个井筒组合时，平面布置应满足泵站整体安装和运行的要求，各个井筒内宜安装相同型号和数量的水泵。
5.2.6 泵站设计应对泵站结构形式和材质、配套设备的选型，泵站的平面布置，泵站竖向布置和泵站配套仪表、电气和控制设备等分别进行设计。
5.2.7 泵站水泵选型应与流量要求相匹配，宜采用统一的泵型。
5.2.8 单台水泵功率较大时，宜采用软启动或变频启动，泵站流量和扬程变化较大时可采用变频调速装置。
5.2.9 对于排水泵站，宜设置潜水离心泵，雨水泵站，可不设置备用泵。
5.2.10 湿式安装的潜水泵，水泵宜配套电机冷却系统，干式安装的水泵，可采用IP54或以上水冷或风冷电机。
5.2.11 对于采用重力管网的泵站宜采用液位自动控制，采用压力管网的泵站宜采用压力自动控制。所有泵站都应具备手动控制、自动控制和远程控制功能，并应具备自由切换控制方式的功能。
5.2.12 采用液位控制水泵自动开停时，泵池内最高液位和最低液位之间的有效容积应根据水泵每小时最大启停次数确定，可采用(5.2.12-1)式计算：
式中： VEff——泵站有效容积（m3）
Qp——泵站最大一台泵的泵送流量（m3/h）
Zmax——水泵每小时最大启停次数。
当利用集水池的进水流量和每台水泵抽水之间的规律推算时，可采用(5.2.12-2)式计算有效容积：
Vmin=TminQ/4 (5.2.12-2)
式中 Vmin——集水池最小有效容积（m3）
Tmin——水泵最小工作周期（s）
Q——水泵流量（m3/s）
5.2.13泵站竖向高程设计应符合下列规定：
1泵站最高和最低水位之间的有效高度，由泵站有效容积和平面尺寸确定；
2泵站最低水位到泵坑底部的距离应大于配套水泵最小停泵高度；
3多井筒设计的并联泵站宜采用相同的最高和最低水位；
4雨水泵站和合流污水泵站集水池的设计最高水位，应与进水管管顶相平。当设计进水管道为压力管时，集水池的设计最高水位可高于进水管管顶；
5.2.1泵站形式选择是一体化预制泵站设计首先需要明确的形式。对于用地指标短缺的排水泵站，宜选择模块化湿井泵站。对于给水泵站或不允许设备和构筑物外漏地面的泵站，宜选择模块化集成泵站。对于有较高防盗要求或地面积雪较深的排水泵站，宜选择带维修间的湿井泵站。对于流量较大或系统较复杂的泵站，宜选择多井筒泵站。
5.2.2 关于一体化预制泵站位置具备的条件进行说明。
5.2.3 一体化预制泵站设计方案应和总体规划相协调，对于可分期建设的泵站，宜采用土建和设备总体分期建设。泵站设计应考虑节能减排的需要，采用高效的设备和无泄漏设计。
5.2.4 关于确定一体化预制泵站设计规模的原则。由于一体化预制泵站安装简便、快速，可根据近期规模进行配置，远期流量升级后，可通过远期接口连接泵站，迅速满足要求，节省前期的投资成本。
5.2.5 关于一体化预制泵站平面布置原则的规定。潜水自耦式安装的水泵各泵最小中心距应为泵壳宽度的1.5倍，泵中心与墙壁之间的最小距离为泵壳宽度的0.8倍。2个井筒外径最小距离不得小于0.5M。
5.2.6 关于一体化预制泵站设计方案包含内容的说明。
5.2.7 关于一体化预制泵站水泵选型的技术要求规定。水泵选型应方便泵站维修和水泵轮值，减少对供电电网的冲击。湿井泵站应采用带IP68的潜水电机的水泵，防止水泵电机进水。
5.2.8 关于一体化预制泵站水泵启动方式的规定。
5.2.9 关于不同性质来水的泵站适应采用的水泵类型的规定。
5.2.10 一体化预制泵站水泵的散热冷却系统对于水泵的安全、有效运行起着很重要的作用，冷却系统应满足水泵工作要求，关于湿式安装和干式安装分别适宜采用的水泵冷却系统的规定。
5.2.11 关于采用重力管网和压力管网的泵站控制方式的规定。
5.2.12 关于采用液位控制水泵自动开停时，泵站最高液位和最低液位之间的有效容积计算的规定。排水泵站的最高液位和最低液位之间的距离过小，电机频繁启停易导致过载。距离过大，水泵运行周期过长，增加了泵池内沉淀和堵塞的风险，正确的最高液位和最低液位之间的距离是池型优化设计的关键。
5.2.13 关于预制泵站竖向高程设计的规定。集水池最高水位的设置不得使管道上游地面检查井产生溢水，集水池最低水位的设置应防止水泵吸入空气。
5.4 荷载与扬程计算
5.4.1 在进行水工建筑物结构计算时，荷载计算和组合是非常重要的一步。结构设计中涉及的作用包括直接作用（荷载）和间接作用（如地基变形、混凝土收缩、焊接变形、温度变化或地震等引起的作用）。
5.4.4 设计扬程是选择水泵型式的主要依据。在设计扬程工况下，泵站必须满足设计流量要求。设计扬程应按泵站进、出设计水位差，并计入进、出水流道或管道沿程和局部水力损失确定。
5.4.6 最高扬程是泵站正常运行的上限扬程。水泵在最高扬程工况下运行，其提水流量虽小于设计流量，但应保证其运行的稳定性。
5.4.7 最低扬程是泵站正常运行的下限扬程。水泵的最低扬程工况下运行，亦应保证其运行的稳定性，即不致发生水泵汽蚀、振动等情况。
5.7 构造
5.7.5 关于埋设在道路上的泵站顶盖的规定。
对于埋设在道路上的泵站，顶盖宜采用铸铁材质，顶盖和泵站主体应采用分体设计，两者之间的距离不小于0.5m，可采用锥形或其他形式的钢筋混凝土结构将道路上的荷载传递到泵站周围的土层，保证泵站外壁不受道路上荷载应力的影响。
5.7.6 自配控制运行系统确保水泵根据来水量自动高效运行，内部流态好，系统可自清洁无沉淀，密闭无臭味，符合环保要求。
泵坑开挖
6.2.3 为防止开挖过程中出现基坑突涌及对周围建筑物造成不良影响，基坑开挖前应对基坑周边做好降水技术措施。
6.2.4 在基坑工程中深基坑边坡坍塌是必须要避免的，所以在深基坑工程中边坡支护方案的设计是特别重要的，对地质条件和周边环境要求很高。
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