提 要:本研究以云台山单线电气化水平岩层铁路隧道为对象。通过现场试验及实测数据，着重研究了裂隙与单位装药量、裂隙与平均线性超挖等之间的定性或定量关系.提出了:裂隙密度与单位装药量成反比，裂隙密度与平均线性超挖成正比，单位装药量与平均线性超挖成正比;在单位装药量及裂隙密度一定的情况下，炮眼间距与抵抗线的距离对光面爆破效果影响较小等结论。试验还提出裂隙的构造对光面爆破效果影响较大。