本工程是三层地下室,建设单位已经委托基坑支护设计单位对基坑支护采用内支撑+排桩进行支护设计,基坑支护设计单位在图纸上明确了基坑周边的荷载为30KPA。但是现在考虑挖土的运输车辆比较重(约80~100吨重含土)对基坑支护的桩及支撑体系产生影响,所以需要对坑边进行加固或修栈桥以安全地运输。对此施工单位要建设单位找设计单位出图纸和费用,建设单位认为这是施工单位土方运输的措施,施工单位报价时措施费应该考虑此费用。对此,想请大家谈谈此看法。
本工程是三层地下室,建设单位已经委托基坑支护设计单位对基坑支护采用内支撑+排桩进行支护设计,基坑支护设计单位在图纸上明确了基坑周边的荷载为30KPA。但是现在考虑挖土的运输车辆比较重(约80~100吨重含土)对基坑支护的桩及支撑体系产生影响,所以需要对坑边进行加固或修栈桥以安全地运输。对此施工单位要建设单位找设计单位出图纸和费用,建设单位认为这是施工单位土方运输的措施,施工单位报价时措施费应该考虑此费用。对此,想请大家谈谈此看法。
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