减少结构设计中的含钢量的几点方法: 荷载(恒荷和活荷)一定要算精确。 梁、板截面一定要经济,不要太大或太小,按规范构造结合个人经验取。 墙、柱截面从下到上尽量变化,尽量采用高强度混凝土来满足轴压比的限制,减小断面尺寸。 混凝土标号不要太大,局部层超限需要提高时再提高。 框架梁贯通钢筋可采用小直径架力筋与支座钢筋搭接形成贯通钢筋的做法。 柱的加密区箍筋最大间距在三、四级抗震等级时可取150mm(必须是柱在构造配筋的情况下用)。
荷载(恒荷和活荷)一定要算精确。
梁、板截面一定要经济,不要太大或太小,按规范构造结合个人经验取。
墙、柱截面从下到上尽量变化,尽量采用高强度混凝土来满足轴压比的限制,减小断面尺寸。
混凝土标号不要太大,局部层超限需要提高时再提高。
框架梁贯通钢筋可采用小直径架力筋与支座钢筋搭接形成贯通钢筋的做法。
柱的加密区箍筋最大间距在三、四级抗震等级时可取150mm(必须是柱在构造配筋的情况下用)。
有时间的话双向板配筋可按塑性法计算。
构件归并时采用强制性人工归并,归并系数不要太大了。
结构体系一定要用最经济合理的,能做框架结构的就做框架结构,毕竟剪力墙结构要浪费许多不必要的钢筋。
标准层尽量多做几个。
总参数变化:
(1) 考虑模拟施工。
(2) 场地土类别一定按地质报告的写。
(3) 地面粗糙度按荷载规范选对。
(4) 风压和地震烈度、抗震等级一定搞准确。
(5) 梁跨中弯距增大系数填1。
(6) 墙柱基础考虑活荷载折减。
(7) 活荷载准永久系数按荷载规范取值。
(8) 不考虑活荷载不利布置。
(9) 选用三级钢筋(钢筋价格相差小,强度却相差大)