Amanda Levete事务所(原Future System事务所) 公布了都柏林斯宾塞码头桥(Spencer Dock Bridge)的首批图片。 这座40米跨度的桥梁有着流动的线条和弯曲的混凝土表层，将承担有轨电车、行人等交通。它跨越皇家运河(Royal Canal)，是新成立的Amenda Levete事务所最初完成的项目之一。 桥面边角向下剥离，构成了行人驻足观景的空间，可看到码头和正在施工的Linear公园的景致。桥梁的下侧与码头融合在一起，构成了接合线条的单一运动，强调了外观的几何形状。在运河黝黑的流水映衬下，桥梁更是清晰可见，夜晚也将从下部点亮，形成独特的景观。
Amanda Levete事务所(原Future System事务所) 公布了都柏林斯宾塞码头桥(Spencer Dock Bridge)的首批图片。
这座40米跨度的桥梁有着流动的线条和弯曲的混凝土表层，将承担有轨电车、行人等交通。它跨越皇家运河(Royal Canal)，是新成立的Amenda Levete事务所最初完成的项目之一。
桥面边角向下剥离，构成了行人驻足观景的空间，可看到码头和正在施工的Linear公园的景致。桥梁的下侧与码头融合在一起，构成了接合线条的单一运动，强调了外观的几何形状。在运河黝黑的流水映衬下，桥梁更是清晰可见，夜晚也将从下部点亮，形成独特的景观。
柔和的几何线条与不对称设计解决了外观和功能之间的问题。这座桥梁是都柏林市中心轻轨线扩建部分的核心工程，也是内城和原码头区复兴计划的一部分。所有的模板材料都是直接用三维参数模型来制作的。CNC切割聚苯乙烯的创新性利用也是规模最大的一次。
这座桥梁将在2010年正式投入使用，届时Linear公园也将建成。
