进入夏季，各地暴雨增多，一些城市遇雨就涝，变成“汪洋大海”。当城市内涝被放大成公众事件之后，一些发达国家的“发达”下水道系统被推介到了公众的眼前。

　　由于地势低洼，加上城市化进程的推进，春日部市等地区经常受到台风、洪水困扰，为解决内涝严重的问题，从1992年至2006年建成了这一大型地下排水系统。建成后的当年，该流域遭水浸的房屋数量由最严重年份的41544家减至245家，浸水面积由27840公顷减至65公顷，对日本琦玉县、东京都东部首都圈的防洪泄洪起到了极大的作用。

来自周边中小河流的洪水在这里汇聚，水势被调整平稳后排出。日本“首都圈外围排水路”系统是世界上最大、也是最先进的下水道排水系统。

这是日本“首都圈外围排水路”系统排水机房内4台使用飞机引擎的大功率抽水泵。

这是日本“首都圈外围排水路”系统的“第一竖井”。“调压水槽”能将从五个蓄水坑流来的大量雨水“吞入肚中”，或者备用，或者用飞机引擎改装的抽水泵，排入附近的江户河。

这是日本“首都圈外围排水路”系统的“第三竖井”。

日本“首都圈外围排水路”每年大概运作5至7次。尽管耗资巨大（建设费用2400亿日元，约合192亿人民币，30亿美元），但有效地减少了城市内涝。

这是日本“首都圈外围排水路”系统大功率抽水泵。“调压水槽”能将从五个蓄水坑流来的大量雨水“吞入肚中”，或者备用，或者用飞机引擎改装的抽水泵，排入附近的江户河。

东京年平均降水量为1466.8毫米，几乎是世界平均降水量的一倍。目前，这一有着1300万人口的超级大城市应对集中暴雨的“法宝”是“下水道+地下蓄水池”。

这是日本“首都圈外围排水路”系统内部设施。1992年，这一地下排水系统开建，直到2006年历时14年才全部完工。

　这是日本“首都圈外围排水路”系统内部设施。

这是日本“首都圈外围排水路”系统内部设施。

这是日本“首都圈外围排水路”系统工作原理图。

这是日本“首都圈外围排水路”系统工作原理图。