本帖最后由 mgup_51418 于 2015-4-29 10:20 编辑 由于地理环境的影响，连续刚构桥有时需要进行不对称的施工，这T的梁段悬臂长度就不一样了。所以想下列的况： Y6 ]3 D( |. }+ j+ U% i& O1.由于T的梁段长度不以言，那么怎样保证T两边弯矩等效，尤其在施工的时候，一般采取什么方法？ B. ~& o+ @ Q- [2.多个T进行合龙时，合龙顺序是对其有什么影响？线性及合拢段的标高怎样控制？梁段的配重呢？
由于地理环境的影响，连续刚构桥有时需要进行不对称的施工，这T的梁段悬臂长度就不一样了。所以想下列的况： Y6 ]3 D( |. }+ j+ U% i& O
1.由于T的梁段长度不以言，那么怎样保证T两边弯矩等效，尤其在施工的时候，一般采取什么方法？ B. ~& o+ @ Q- [
2.多个T进行合龙时，合龙顺序是对其有什么影响？线性及合拢段的标高怎样控制？梁段的配重呢？7 X5 S B0 i' D/ `0 r
希望大侠们，能够给我们讲下这些问题，以及施工和设计时，需要注意哪些问题。
网友回答1
1、不平衡施工目前国内施工单位大都是采用水箱配重方法来完成的；
2、多个T的合拢一般都是采用先小段，再整体；即先两两合拢，再将两两合拢，这样可以减小温度多于长构件的影响；至于配重，还是用水箱。
网友回答2
这种一般是为了减少边跨现浇段长度，而采取的非常规措施。需要从设计入手，进行设计变更，一般中跨采用压重（水箱），边跨增加节段还需增加预应力，以改善梁体受力。
