有一种充电桩，叫别人家的充电桩 美国：一秒变“桩东” 在老美，电动车的销量已占全球的45%。截止至去年6月，山姆大叔已经卖出了累计22.7万辆电动车。电动车在 美国之所以能如此有人气，与美国政府对充电桩建设的重视可是密不可分的哟。 ChargPoint 是美国最大的电动车充电桩服务商之一。目前，它们已建的充电桩占全美充电桩数量的40%;另外，市民还能通过手机下载App来寻找附近空闲的充电桩，甚至还能通过购买电动桩成，一秒变“桩东”!
美国：一秒变“桩东”
在老美，电动车的销量已占全球的45%。截止至去年6月，山姆大叔已经卖出了累计22.7万辆电动车。电动车在
美国之所以能如此有人气，与美国政府对充电桩建设的重视可是密不可分的哟。
ChargPoint 是美国最大的电动车充电桩服务商之一。目前，它们已建的充电桩占全美充电桩数量的40%;另外，市民还能通过手机下载App来寻找附近空闲的充电桩，甚至还能通过购买电动桩成，一秒变“桩东”!
日本：充电桩竟比加油站还多
日本与老美一样，同样也是电动车大国。随着市民对充电桩的需求越来越大，充电桩的数量也越来越多。目前，在这个小小的岛国内，全国已经拥有包括家用充电桩在内共4万个汽车充电桩，在数量上已经超过了传统加油站！
而且，充电桩的建设可不仅有政府在推进，丰田、日产、本田、三菱这四本土大车企还与日本政策投资银行共同成立了“日本充电服务”公司，主动担当起在承担起在充电桩的安装成本和8年的免费保修，真是责任心和野心并存吖!
此外，日本便利店巨头例如全家、罗森等也纷纷举手表示愿意加快充电设备的建设，期待以此增加人流量，最终达成共赢。
我国目前建成充电站600座 充电桩2.6万个
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