请教各位大师，汽车库排风兼排烟系统风口采用什么，是多页排烟口还是普通排风口呢，是每个风口都要再做一个排烟防火阀吗，要是用排烟口的话280度关闭是就连锁排烟风机关闭吗，这样如果局部着火点温度很高超过280度很快整个排烟系统就都停止运行了呀。
请教各位大师，汽车库排风兼排烟系统风口采用什么，是多页排烟口还是普通排风口呢，是每个风口都要再做一个排烟防火阀吗，要是用排烟口的话280度关闭是就连锁排烟风机关闭吗，这样如果局部着火点温度很高超过280度很快整个排烟系统就都停止运行了呀。
2楼
普通百叶风口就行了，平时排风消防排烟，排烟风机入口处设置280度防烟防火阀，风口处无需做排烟防火阀。
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3楼
草蛋的青春々 发表于 2015-3-12 10:13 普通百叶风口就行了，平时排风消防排烟，排烟风机入口处设置280度防烟防火阀，风口处无需做排烟防火阀。谢谢，但是高规8.4.5说排烟支管上应设置当烟气温度超过280度时能自行关闭的排烟防火阀啊
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4楼
普通风口就行
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5楼
GB15930-2007《建筑通风和排烟系统用防火阀门》仅规定的三种阀门：防火阀，排烟防火阀，排烟阀。
防火阀为70℃常开，通常用于空调和通风系统；
排烟防火阀为常开，用于机械排烟系统，烟气280℃时关闭，同时联动关闭排烟风机；
排烟阀，相当于排烟口，有带阀和不带阀的区分，带阀的开启后联动启动排烟风机，不带阀的不涉及联动；
汽车库排风兼排烟系统的风口其实就是排烟口，带不带阀要看设计图纸。
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