【路桥新手设计疑问解答】土工格栅在填方路基中抗滑原理
旭日东升
旭日东升 Lv.18
2015年02月09日 14:28:20
来自于道路工程
只看楼主

V是稳定作用力,主要考虑的是H的作用与大小。当土壤的粘结力C(抗剪能力)受含水量的加大影响会减小,当V的作用大小不变时,H与C的平衡也打破,有可能使填料产生滑动;这个时候,土工格栅的作用就显示出来了。一方面土工格栅可以直接抗拉(水平方向),抵消一部分H的影响力,一方面由于路基填料压实的效果,会使土工格栅与填料之间的粘结作用加强,同时也会使填料之间的分子结合越来越紧密,使填料相互产生板结,增强了整体板块抵抗水平荷载的抗力,也相对提高了路基垂直方向的刚度。

V是稳定作用力,主要考虑的是H的作用与大小。当土壤的粘结力C(抗剪能力)受含水量的加大影响会减小,当V的作用大小不变时,H与C的平衡也打破,有可能使填料产生滑动;这个时候,土工格栅的作用就显示出来了。一方面土工格栅可以直接抗拉(水平方向),抵消一部分H的影响力,一方面由于路基填料压实的效果,会使土工格栅与填料之间的粘结作用加强,同时也会使填料之间的分子结合越来越紧密,使填料相互产生板结,增强了整体板块抵抗水平荷载的抗力,也相对提高了路基垂直方向的刚度。
为什么设置土工格栅至少需要2层?因为单层土工格栅的作用产生的填料固结太单薄,在土工格栅的上下两个面没有约束条件;如果设两层,至少两层土工格栅之间还有个约束层;如果设三层,就有两个约束层,其效果会更好......。当然,有时为了成本的考虑,不得不尽量减少设置层数。所以一般我们见到的普通填方路基设置土工格栅是三层的为多数。
土工格栅的层之间为多少最好?如果考虑填料的粘结力大小,粉质性最薄一般为0.5米,最大不能超过1米(因为这个数值太大,起不到层与层之间的相互影响),纯粘土可以考虑间距大点,但最大也不能超过1.5米,否则就失效了。
土工格栅设置在填方的什么位置?根据力学原理,最得力的位置应当是填方断面的重心位置。从物理学的原理考虑,这个大家应当知道这个原理。




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phanghui
2015年02月18日 09:14:57
12楼
谢谢楼主,学习了。。。
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tfytfky15456563
2015年02月18日 10:25:42
13楼
谢谢楼主共享该资料
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酷币的画图
2015年02月25日 15:21:19
14楼
楼主大人 学习了
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影子猫
2015年02月27日 11:22:26
15楼
学习了,感谢楼主大大
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gh83147237
2015年02月27日 14:51:09
16楼
谢谢楼主,长知识啦
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米曹老
2015年02月27日 16:10:07
17楼
好资料,长知识了。谢谢楼主的详细解释。
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qq_1401530301656
2015年03月03日 08:02:53
18楼
学习了 谢谢分享
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泪不苦
2015年03月05日 10:25:01
19楼
不错,收益了,谢谢楼主的分享
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nore
2015年03月05日 15:32:23
20楼
dqlg100 发表于 2015-2-10 18:01 请教版主,格栅至少需要两层的原因在哪里。设两层和设一层,格栅与填料的接触面的约束不都一样吗?个人觉得,设置多点,就是人多力量大的体现了
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nore
2015年03月05日 15:33:13
21楼


有点没明白这个,也是只得从重心开始设置么?
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