“细节设计将场地特质彰显无余，推进回收材料的有效再利用也是该项目设计的一大亮点……这在一定程度上着实促使环境学者们转换研究思路。材料回收再利用与场地故有的工业感为这处景观折射出一份沧桑美。” —2014ASLA专业奖评语 实景欣赏 公共空间 项目场地上一条绵长的铁路轨道遗迹成为了这处全新景观的中心区域。场地西侧坐落着成排足球场占地规模的建筑群，（如今已长成两层楼高的）本土灌木树篱成为它们天然的遮荫屏障，并对场地水源进行有效吸收、过滤、循环利用，不再依赖于毗邻的德拉瓦河水源
—2014ASLA专业奖评语
实景欣赏
项目场地上一条绵长的铁路轨道遗迹成为了这处全新景观的中心区域。场地西侧坐落着成排足球场占地规模的建筑群，（如今已长成两层楼高的）本土灌木树篱成为它们天然的遮荫屏障，并对场地水源进行有效吸收、过滤、循环利用，不再依赖于毗邻的德拉瓦河水源
设计师们细致研究项目场地的地表结构，对原先船厂生产厂房沿边的若干旧时铁轨围合区域进行重新改造与铺砌，深度重塑原有工业布局，以迎合URBN服饰园区应有的景观风格。设计整体简约、明朗，将步道魅力展现得淋漓尽致
大量原先场地上的石块废料得到了充分再利用，成为全新多孔式“大碎石”植栽区块的主要地面铺砖材料。由此，既为项目承包者节约了运送废料的成本及时间，也为URBN巧妙集聚了当地资源
往日肃静的海军船厂在樱花林植栽区的点缀之下，平添了几分柔情与浪漫。一位URBN的女设计师感慨道：樱花盛开的季节里，她在这里工作，心情甚感愉悦
项目竣工仪式当日，URBN1800名员工神采奕奕地在1号干船坞区迎接费城市民前来参观这处焕然一新的海军船厂中央公共景观空间。项目场地设计突出了原生产中心区域的视角，同时也清晰地呈现了一处全新的公众聚集场所
URBN园区内的若干草种植栽区长势旺盛，在德拉瓦河停泊巨轮以及高空大型喷气式客机的气流影响下，这些足有一人高的草种在风中摇曳着，形成迷人的珀色草浪。穿梭于这些草区之间绵长的铁轨小径成为员工们通往远处咖啡吧的必由之路
透过表象直击事物的本质及精髓并对其进行重新审视是设计过程中至关重要的思维方式。而这种思维恰恰贯穿于该项目的整个设计过程中，令原本看似普通的材料华丽再现，使其在全新景观空间中发挥着巨大作用
URBN园区内有一家平民化滨水咖啡馆叫“543咖啡馆”，其户外滨水休憩平台由标准化混凝土与回收钢材混合铺砌而成。船厂中原先的巨轮码头边缘地带与场地内多条锈迹斑斑的铁轨和谐相融，休憩平台各个树池中的红色碎砖与红枫相互应衬着
由船体造型获取灵感，设计师们利用回收的钢板围合成若干船体状天然草区。园区的春天处处生机盎然，URBN旗舰区内满目绿色的船体状天然草区纵横交错，点缀着河道两岸，岸边身着T恤的自行车骑手们正沉浸于这片春意之中
严冬来临，543咖啡馆沿边植栽区呈现出一片萧瑟景象，黑刺槐与黑黄色相间的军用系船柱静静地伫立着，枯黄的杂草得以合理修剪，呈现给路人洁净、有序的别样冬景
占地庞大的海军船厂基地中种植着葱葱郁郁各色草种，追求完美的服装设计师们沉浸于满目绿草的天然工作环境中，更益于灵感闪现。粗壮高大的黑刺槐与和低维护的本土多年生植物共同营造出这处工业园区的主体植栽布局
坐歇于543户外滨水休憩平台上，映入眼帘的是漂浮于德拉瓦河上的一艘由各色草种构筑而成的全新生态船只，这些本土海洋草种被移植在可回收的环保塑料材质中，组成URBN的企业标志，进而形成一处犹如涡轮式湿地的人工浮岛
URBN园区毗邻当地机场，因而这里是飞机降落时的必经之地，机上乘客们可以透过机窗，俯瞰园区全景：随着机身不断接近地面，园区景观逐渐清晰，这样的视觉演变仿佛是对一代又一代海军船厂工人劳作足迹的一种追溯与回忆
“迁入船厂园区至今，URBN员工的离职率下降到11%，病假率也明显减少。在如此舒适的景观环境中工作，员工们在身心上都感到更加的轻松和愉悦。较之前，他们感觉自己更易于融入企业团队与企业文化之中……
……迁入园区后，员工的创造性合作能力及工作主动性得以显著提高，从根本上提升了URBN的企业效益。这也正是该项目设计的成功最为直接的体现。对于一个企业而言，还有什么比这更为重要的呢？”URBN创始人、董事长及首席执行官理查德·海恩在2012年9月的企业内刊上这样感慨道！
总平面图
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【金牌园林】第一期 凤凰城沙漠植物园入口景观设计
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