这个图是在本论坛中下载来学习的，没有一次图，二次图也并没有说明是哪个柜子的二次图，根据我的推测，应该是两电源进线，单母线分断，图应该是母联柜的二次图。S9为手车工作位置，S8为试验位置。当手车推进去的时候，S9闭合，S8也闭合的，一号进线，二号进线，联络柜那一段不是被短路了，不起作用的吗，，，求解释，S8，S9为什么要接在这里？@红苹果 @ccc___
这个图是在本论坛中下载来学习的，没有一次图，二次图也并没有说明是哪个柜子的二次图，根据我的推测，应该是两电源进线，单母线分断，图应该是母联柜的二次图。
S9为手车工作位置，S8为试验位置。当手车推进去的时候，S9闭合，S8也闭合的，一号进线，二号进线，联络柜那一段不是被短路了，不起作用的吗，，，求解释，S8，S9为什么要接在这里？
@红苹果
@ccc___
2楼
只有画图的人知道，位置（行程）开关可能（在机械上）是反逻辑的吧？
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3楼
图纸这么串点太复杂 两路进线柜只需要各拉一对闭点并到合闸回路里，S9 S8为断路器工作位置 试验位置点 没错的 你这个联锁部分可能画在闭锁回路里了 闭锁回路的必然都有S8 S9 你可以那个断路器内部节点图看看
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4楼
这是个两路进线，母联备自投的方案，串S9的回路是两个进线断路器不对应的原理，其实就是两个断路器只有一个合上这个回路才接通。下面的S8的回路就是增加了一个试验位置配置了个试验合闸按钮
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5楼
kobe8899 发表于 2014-10-29 15:43 图纸这么串点太复杂 两路进线柜只需要各拉一对闭点并到合闸回路里，S9 S8为断路器工作位置 试验位置点 没错 …谢谢您的讲解
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6楼
来晚了，图纸的上半部分是个典型的三取二母联操作回路，S9是闭锁隔离手车。至于S8试验位置，图示应该是母联的试验位置，母联在试验位置是可以合闸的，这里可不是短路，操作元件还在前面。
只不过以前真没见过这样的画法，感觉没有什么问题，只不过感觉存在安全问题
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7楼
S8点在实验位置时转换。s9点在工作位置时转换！
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8楼
本帖最后由 dl1551 于 2014-10-30 08:07 编辑
这是联络柜断路器控制回路的一部分，S8、S9都接入是防止断路器在摇进或摇出的过程中合闸，利用行程开关作了联锁。
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9楼
kobe8899 发表于 2014-10-29 15:43 图纸这么串点太复杂 两路进线柜只需要各拉一对闭点并到合闸回路里，S9 S8为断路器工作位置 试验位置点 没错 …很简单的控制图就看不懂了！要学习呀
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10楼
红苹果 发表于 2014-10-29 23:03 来晚了，图纸的上半部分是个典型的三取二母联操作回路，S9是闭锁隔离手车。至于S8试验位置，图示应该是母联 …工作位置时，S9闭合，S8也是闭合的；试验位置时，S9断开，S8也断开，都断开了，回路不通呀
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11楼
kobe8899 发表于 2014-10-29 15:43 图纸这么串点太复杂 两路进线柜只需要各拉一对闭点并到合闸回路里，S9 S8为断路器工作位置 试验位置点 没错 …工作位置时，S9闭合，S8也是闭合的；试验位置时，S9断开，S8也断开，都断开了，回路不通呀
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