排水设计现在都考虑片区整体排水，对于设计道路排水有条件接入已建管网的，都考虑接入；对于排水没办法接入已建管网的，我们考虑预留检查井，检查井主要作用是不是连接其他后期建设的管道接入，是否预留检查井做的越深，对后期接入管道越有利，下面附了一张简图，希望大家能帮指教一下，谢谢！
2楼
附图没太看明白，难道是后期接入的比前期设计管道深？
预留检查井如楼主所说确实是连接其他后期建设的管道接入，预留管道一般要留在道路红线外，可减少后续建设对已建成道路的破坏。
从接入标高角度来看，预留管道尽量深一些是有好处的，可确保后续建设的管道能够有效接入。但这里会有一个造价的问题，需通盘考虑。不能因为一两根预留管人为下压，导致主管线埋深变大。
预留管的埋深、平面位置都实际上是一个比较综合的问题，需结合规划、现状管线、地形等因素，做具体问题具体分析！
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3楼
ljlzlljlzl 发表于 2014-4-2 10:11 附图没太看明白，难道是后期接入的比前期设计管道深？预留检查井如楼主所说确实是连接其他后期建设的管 …说的非常好
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4楼
ljlzlljlzl 发表于 2014-4-2 10:11 附图没太看明白，难道是后期接入的比前期设计管道深？预留检查井如楼主所说确实是连接其他后期建设的管 …主要意思正如你所问的，后期接入的管道比前期设计管道深，但是预留检查井的深度满足后期管道接入高程，这种接入是否允许，后期管道接进来如附图所示情况，是否能把水排的起走？
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5楼
小和尚 发表于 2014-4-2 10:42 主要意思正如你所问的，后期接入的管道比前期设计管道深，但是预留检查井的深度满足后期管道接入高程，这 …排走还是可以的，这种排水方式就有点类似倒虹吸了。但是到虹吸通常用于穿越河道，障碍物等，并且流速、管径、敷设数量等有相关规定要求。通常状况下，是不允许楼主图示中的情况出现的，毕竟不是最好的水力条件。若只能如此，应考虑足够的坡度，并应在上游的检查井做好沉砂处理，详细的可以借鉴一下倒虹吸做法。
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6楼
ljlzlljlzl 发表于 2014-4-2 14:14 排走还是可以的，这种排水方式就有点类似倒虹吸了。但是到虹吸通常用于穿越河道，障碍物等，并且流速、管 …谢谢楼上这位兄弟！看来兄弟对排水还是比较熟悉的，望以后多赐教！
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7楼
呵呵，楼主谦虚了;P
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8楼
来学习，谢谢老师们解答:)
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9楼
本帖最后由 tomilare 于 2014-4-13 21:32 编辑
阿萨德发顺丰
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10楼
tomilare 发表于 2014-4-4 16:21 这个问的好弱智。。。。正常交流！你觉弱智就不要这里开腔！
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11楼
做个管理水平这么差，还不让说话，还扣分。
这个问题不懂不要拿出来讲，丢给排水的脸！！！！
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