顶起，学习下！

第一个方案可行，任何时候都能保证提供双电源；第二个不可行。当市电故障，发电机供电，二发电机与消防设备的唯一供电线路故障时，消防设备断电了。。。。

第一种方案是常规做法。一路市电与应急发电机电源切换后供应应急母排，母排出线与另一路市电去末端切换。第二种方案不可行。应急发电机就是为了在两路电源的情况下，增加一路独立电源保证一级负荷供电的可靠性。方案二直接舍弃一路市电，寻求另一路发电机电源，是设计思路不清楚。

正常情况下：应该选择第一种方案，可靠性灵活性都比较好，就是造价贵一点，系统采用双电源双回路供电
第二种方案造价是低一点，但是是双电源单回路供电，一旦出现发电机线路损坏且市电无电的情况下，就不能保证供电，而第一种方案能够避免任何一电源或一回路出问题都能正常供电。且在火灾前期，如果火灾威胁的部分不包括变压器前的线路，第一种方案的发电机基本不用启动，发电机母排电源也可以是市电，避免发电机频繁启动，而且对发电机的依靠程度相对较低一些

这块头很大呀

个人观点：
1.对于外线来说，都是一路主电，自备柴油发电机（为备用电源），固并不是什么双回路或双电源。
2.我们本地（东北）要么外线是双电源+备用电源，另一种方案：一路市电+备用电源（柴发）+柴油机泵。

两种都可行，第二种更省钱。

只要满足消防验收就好

如果不是消防负荷，而是一般的二级负荷，我介意选择第二种方案，但是消防一级，就很有必要采取第一种方案了，能够保证市电和发电机都能够有双回路供电，安全性能更高！

两种都可以的 成本高低有别而已；我觉得关键问题是：要怎么样才算是确保两路供电？不能说这个回路有问题 另一个这时也有问题！ 比方说 市电高压（低压设备坏了）没电了， 采油机启动，保证一级负荷运行；平时要确保柴油发电机及出线回路正常保养，万无一失，处在待机状态下！ 当然第二种最优！