本帖最后由 bbrz 于 2013-12-3 16:57 编辑 我有一套涡旋压缩机并联系统，冷凝器是套管换热器，蒸发器是表冷器，无储液罐。在一定的制冷剂充灌量下，开双机的时候，过冷度较大，10℃左右，冷量正常。切换到单机后，过冷度几乎没有，膨胀阀前有气，冷量不足，只有理论的80%左右。如果继续加制冷剂，一直到开单机也有过冷度，冷量正常，此时如果开双机，过冷度超过15℃，冷凝压力过高。请教一下，为什么会产生这种情况？该如何避免？
我有一套涡旋压缩机并联系统，冷凝器是套管换热器，蒸发器是表冷器，无储液罐。在一定的制冷剂充灌量下，开双机的时候，过冷度较大，10℃左右，冷量正常。切换到单机后，过冷度几乎没有，膨胀阀前有气，冷量不足，只有理论的80%左右。
如果继续加制冷剂，一直到开单机也有过冷度，冷量正常，此时如果开双机，过冷度超过15℃，冷凝压力过高。
请教一下，为什么会产生这种情况？该如何避免？
是不是因为单机时，冷凝器过大，制冷剂液化不完全？
补充张图，大家看看是不是这个道理
上面是单机运行状态，下面是双机运行状态
2楼
感谢楼主 分享:):):)
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3楼
不仅仅要考虑过冷度的问题吧，是否还有看看过热度是什么情况，所以建议把两种不同运行状态下的高低压数据温度等等提供一下，让大家讨论讨论。
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4楼
1系统设计缺陷 并联机组应该加储液器，你开单机时有气泡，没过冷度是制冷剂不足，当你加够后开两台制冷剂循环量大，没储液器此时出现冷凝压力偏高 2如果设备末端多时出现这种制冷剂不足的情况，此时就要看能不能达到降温要求如果可以达到要求，可视为正常
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5楼
co284450897 发表于 2013-11-29 22:47 1系统设计缺陷 并联机组应该加储液器，你开单机时有气泡，没过冷度是制冷剂不足，当你加够后开两台制冷剂循 …这么说对于并联系统，没有储液罐，这个问题还不好解决？并联系统调试都是按照开双机的情况，此时部分负荷开单机的时候，冷量就会偏低一些，这对于部分负荷工况基本也啥影响。
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6楼
谢谢楼主分享
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7楼
应该是单压缩机时，排气量偏小，造成冷凝温度偏低，不易得到过冷度，进而影响节流效果，使制冷量减小
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8楼
世界高手多啊
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9楼
应该是单压缩机时，排气量偏小，造成冷凝温度偏低，不易得到过冷度，进而影响节流效果，使制冷量减小-就是这个道理
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10楼
补充了一张图，大家看看
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11楼
看的不是很明白
！
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