论文简介:油缸混入空气活塞工作不稳定产生爬行和振动使油液氧化变质腐蚀液压系统和元件油缸竖直或倾斜放置积聚在活塞下部的空气不易排出一旦受到绝热压缩,便会产生较高的温度,以致烧毁密封元件声响的来源可能有以下两方面滑动金属表面的磨擦声响:这是由于滑动面的油膜被破坏或压力过高而引起密封件出现声响:多数是滑动面间的断油造成的
论文简介:油缸混入空气活塞工作不稳定产生爬行和振动使油液氧化变质腐蚀液压系统和元件油缸竖直或倾斜放置积聚在活塞下部的空气不易排出一旦受到绝热压缩,便会产生较高的温度,以致烧毁密封元件声响的来源可能有以下两方面滑动金属表面的磨擦声响:这是由于滑动面的油膜被破坏或压力过高而引起密封件出现声响:多数是滑动面间的断油造成的
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