公路取土场、弃土场设计难点
qtmddd
qtmddd Lv.5
2013年09月22日 15:28:14
来自于道路工程
只看楼主

求高人给予指点,可以给出参考资料目录,给出文字支持,图纸参考,均感谢!一、取土场1、设计原则(1)取土场距离路线主线的运距,看资料有提到3km内为佳;(2)平原区,地下水位较高,取土深度1、5-2m,增加了取土占地,有何妙解?(3)取弃土场在初设已经基本确定,依据的是全线的土石方工程,等到分标段后,会出现部分标段取弃土场不合适或者没有的情况,如何避免?(4)取土场每公里设置个数及经济的取土方量,是否有规定?

求高人给予指点,可以给出参考资料目录,给出文字支持,图纸参考,均感谢!
一、取土场
1、设计原则
(1)取土场距离路线主线的运距,看资料有提到3km内为佳;
(2)平原区,地下水位较高,取土深度1、5-2m,增加了取土占地,有何妙解?
(3)取弃土场在初设已经基本确定,依据的是全线的土石方工程,等到分标段后,会出现部分标段取弃土场不合适或者没有的情况,如何避免?
(4)取土场每公里设置个数及经济的取土方量,是否有规定?
(5)山区取土场设置注意事项?
二、弃土场
(1)弃土场离主线的距离要求?
(2)平原区弃土场的选址原则?
(3)山区弃土场的选址原则?
(4)隧道弃渣,在实际土方调配过程中,利用百分比大概多少?
三、跨标段调配的可行性?

以上是个人的一些困惑,可能有些问题不够专业,望高人解惑!
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yewuyi520
2013年09月23日 15:03:57
2楼
还不理解LZ的意思
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qtmddd
2013年09月24日 17:03:07
3楼
简单一句话,给点取弃土场设计的经验!
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wa123wd
2013年10月16日 21:51:17
4楼
我觉得这个东西没有固定的模式,根据项目的特殊性来设置,设置合理,经济可行就行了
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