上午12题，算变压器电压损失：小题干假设功率因数0.7,与大题干负荷矛盾！ 1. 不用假设的功率因数算答案是3.03； 2.用假设的功率因数却要用到大题干的负荷算负载率，与假设冲突！却有答案3.9！ 3.用假设的功率因数来推假设的负荷率结果为4.68，没有答案！下午19题：算架空线导线与避雷线中央距离； GB50061 直接给出公式，代数即有答案，答案为7m； 按DL/T620 按公式算出结果来，还要和表10对照取小的，答案为6m；
1. 不用假设的功率因数算答案是3.03；
2.用假设的功率因数却要用到大题干的负荷算负载率，与假设冲突！却有答案3.9！
3.用假设的功率因数来推假设的负荷率结果为4.68，没有答案！
下午19题：算架空线导线与避雷线中央距离；
GB50061 直接给出公式，代数即有答案，答案为7m；
按DL/T620 按公式算出结果来，还要和表10对照取小的，答案为6m；
问题：GB50061是2010版的国标，而且国标要求较行标DL/T620更为严格，究竟出题是什么思路？
以上两题为个人愚见，希望各砖家拍砖，如果有“门路”的同志向考试出题砖家反应下也好，毕竟4分很不容易！
2楼
很对，我顶，出题人啥水平啊，NND
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3楼
顶，分析 的对。
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4楼
出题人什么思路，理解不了。到底是要考新规范还是强调老规范错误的东西？到底是国标大还是行标大？还有，小题之间互相独立，不穿”连裆裤“，这个思路是对的。不能因为上题错误的结果影响下题。但是，小题干不应与大题互相矛盾吧？我认为，上午12题，AB都对；下午19题，D7米对，B，6米，对了就太勉强了。
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5楼
出题人啊F*U*C*K！
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6楼
19题选6m,肯定是对的,GB50061给的公式应该是对一般档距的,这可以在GB50545第7.0.15看到更明白,另,DL620的第6.1.6条也说得很清楚,当按公式计算结果超出表10时,应按表10取.故真题中的500m档柜应是大跨越.此题我也做错了,不做线路的设计,没有此方面的经验,真容易掉坑里.
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7楼
GB50545-2010 GB 50545-2010 110KV~750KV架空输电线路设计规范
题目是要算66kv的！
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8楼
qlbluotuoci 发表于 2013-9-12 10:18 19题选6m,肯定是对的,GB50061给的公式应该是对一般档距的,这可以在GB50545第7.0.15看到更明白,另,DL620的第 …1000m以上才叫大跨距 ！
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9楼
功率因素完全不矛盾 一个是总负荷的功率因素 是2个变压器的 一个是单个变压器的功率因数 负荷平均分配下完全可能2个变压器功率因素不同而负荷率却相同。 题目的3.9完全正确！
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10楼
在即将实施的国标中，DT620改成了GB 其中的中央距离的表述 与题目完全相同， 将原表10改成了 宜 而后是0.012l+1的公式！ 何况根据架空线对大跨越的定义，只有在跨越 河 湖之类的地区，长度超过1000m或者塔高超过100m的情况 才叫大跨越。 本题非大跨越！ 跟表10无关！
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11楼
2010年的66KV国标应该优先于97年的DL行标吧?!应该按国标执行呀。题干问的是“宜。。。”，即便按DL行标作答也是宜7米，可6米，照样选7米才对呀！
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