电厂主厂房加热器平台施工图中，钢梁与钢梁连接采用的是高强螺栓连接的形式，但现场因为喷砂设备一时未到场，所以施工困难，所以建议设计院的改成焊接连接。但设计院的不同意。 请教：高强螺栓和焊接连接这两种形式有什么区别？ 在有震动的情况下（汽机房运转层），到底哪种连接形式更好？高强螺栓连接改为焊接连接形式有什么影响？请不吝指教！
电厂主厂房加热器平台施工图中，钢梁与钢梁连接采用的是高强螺栓连接的形式，但现场因为喷砂设备一时未到场，所以施工困难，所以建议设计院的改成焊接连接。但设计院的不同意。
请教：高强螺栓和焊接连接这两种形式有什么区别？
在有震动的情况下（汽机房运转层），到底哪种连接形式更好？高强螺栓连接改为焊接连接形式有什么影响？请不吝指教！
22楼
在有振动的情况下，钢梁承受动荷载。摩擦型高强度螺栓剪切变形小，弹性性能好，耐疲劳，特别适用于承受动荷载的结构。当然，前提是摩擦面抗滑移系数满足设计要求，并且高强螺栓扭矩系数和终拧扭矩都要满足GB50205-2001要求。
如果改为焊接，不是不可以，但是对焊缝质量一定要严格把关，像这种承受动荷载的焊缝，应该是一级焊缝，而且决不允许出现裂纹等危险性缺陷，否则裂纹极易扩展导致脆性断裂。所以设计上从施工质量控制上考虑，不同意改为焊接。
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23楼
动力荷载设备平台，不能改焊接!
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24楼
递力的形式不一样，如果采用焊接，刚度变大，对这种有震动的厂房尤其不好。
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25楼
路过，看看，看看~~~
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26楼
有动荷载，高强螺栓不能改焊接，焊缝变形能力差。
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27楼
有振动荷载还是高强螺栓稳妥长久一些，焊缝要求要高很多，不易达到
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28楼
现场焊接焊缝质量太难保证了~
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29楼
动荷载，螺栓较好，可以更换
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30楼
你问下设计院的原因，因该可以呀
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31楼
最好不要改为全焊接
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