全球十大大跨径斜拉桥图片欣赏

1.　　苏通大桥　　苏通大桥工程规模浩大：其主跨跨径达到1088米，是世界最大跨径的斜拉桥；其主塔高度达到300.4米，为世界最高的桥塔；主桥两个主墩基础分别采用131根直径2.5米至2.85米，长约120米的灌注桩，是世界最大规模的群桩基础；主桥最长的斜拉索长达577米，也是世界最长的斜拉索。主要工程量有：桥涵混凝土149.3万立方米，钢箱梁4.9万吨，钢材23万吨，斜拉索6278吨，填挖方317.6万立方米，征用土地1.1万亩。苏通大桥的建设在

1.　　苏通大桥

　　苏通大桥工程规模浩大：其主跨跨径达到1088米，是世界最大跨径的斜拉桥；其主塔高度达到300.4米，为世界最高的桥塔；主桥两个主墩基础分别采用131根直径2.5米至2.85米，长约120米的灌注桩，是世界最大规模的群桩基础；主桥最长的斜拉索长达577米，也是世界最长的斜拉索。

主要工程量有：桥涵混凝土149.3万立方米，钢箱梁4.9万吨，钢材23万吨，斜拉索6278吨，填挖方317.6万立方米，征用土地1.1万亩。苏通大桥的建设在技术方面极具挑战性，难度非常大，是我国建桥史上建设标准最高、技术最复杂、科技含量最高的现代化特大型.

苏通大桥创造四项世界之最　苏通大桥创造和打破了世界纪录协会多项世界纪录。
　　①最大主跨（斜拉桥）
　　②最深基础
　　③最高桥塔
　　④最长斜拉索

2. 香港昂船洲大桥

昂船洲大桥位于香港，是全球第二长的双塔斜拉桥。大桥主跨长1018米，连引道全长为1596米。是本港首座位处市区环境的长跨距吊桥，在香港岛和九龙半岛都可以望到这座雄伟的建设。大桥属于8号干线的一部份，跨越蓝巴勒海峡，将葵涌和青衣岛的8号和9号货柜码头连接起来。

3.　鄂东长江大桥

接黄梅至黄石高速高路，于浠水唐家湾附近跨越长江（即艾家湾桥位），止于黄石，接黄石至武汉高速公路。路线全长约15.149KM，其中大桥全长约6.3KM，主桥主跨为926米组合梁斜拉桥，居世界同类桥梁第二位，为湖北第一桥。新建接线长约4.9KM，改扩建路线长约4KM；全线在散花、花湖2处设置互通立交。

4. 日本多多罗大桥

多多罗大桥是位于日本濑户内海的斜拉桥，连接广岛县的生口岛及爱媛县的大三岛之间。大桥于1999年竣工，同年5月1日启用，最高桥塔224米钢塔，主跨长890米，是当时世界上最长的斜拉桥。连引道全长为1480米，四线行车，并设行人及自行车专用通道，属于日本国道317号的一部分。

lanlanai8

2013年07月01日 11:35:50

2楼

本帖最后由 lanlanai8 于 2013-7-1 11:37 编辑

5.　诺曼底大桥
　　诺曼底大桥，由M.Virlogeux设计，建于1994年。它是一座与当地景观完美协调的斜拉桥，以其细长的结构和典雅的造型而著称。诺曼底大桥被授予20世纪世界最美的桥梁。

诺曼底大桥桥梁图片

　诺曼底大桥守卫着法国北部塞纳河上的泥滩，看上去像一个从混凝土桥塔上伸出的钢索所编成的巨大蜘蛛网。

6.　荆岳长江大桥

荆岳长江公路大桥位于湖北、湖南两省交界处的长江城螺河段上，是湖北省六纵五横一环骨架公路网中随州至岳阳高速公路跨越长江的特大型桥梁工程，上距荆州长江公路大桥256公里，下距武汉军山长江公路大桥189公里。

7. 韩国仁川大桥
　　仁川大桥全长21.38公里，其中海上部分12.3公里，往返6个车道，其桥梁路段为18公里，是韩国最长的一座大桥，同时也是全球排名第6长的大桥。

大桥由斜拉桥、引桥和高架桥组成，倒Y字型钢筋混凝土主塔高238m，墩基采用钻孔桩基。该桥主跨800m，通航净空74m，建成后将成为世界第三大斜拉桥。另外，作为船舶防撞措施，针对主桥墩、辅助桥墩以及过渡桥墩专门设计了适合该桥的围箱式吸能装置。

8。上海长江大桥

上海长江大桥跨江段10公里，全桥长16.5公里，其设计方案为技术成熟的斜拉桥桥型，按双向6车道设计，时速为每小时100公里。不过，这座长江大桥的主塔造型不同于杨浦大桥的倒Y型，也不同于徐浦大桥的A字型，更不同于南浦大桥的H型，而是形如字，平直的桥面从腰际穿过。因此，作为长江门户第一桥，秀丽而大气的景观也将是上海长江大桥的特色之一。

9.上海闵浦大桥
　　上海闵浦大桥是2010年上海世博会重点配套工程A15高速公路的关键性节点和过江枢纽，位于奉浦大桥与徐浦大桥之间，是跨越黄浦江的第八座大桥。

　整桥全长3982.7米，一跨过江的主跨达708米。为节约越江工程线位资源，发挥共建优势，大桥设计时将地方道路与高速公路在跨越黄浦江时形成双层共线。其中，上层为桥面宽43.8米、双向8车道、设计时速为120公里的高速公路，已于2009年12月31日率先开通；下层为桥面宽28米、双向6车道的地方道路。

10.　南京长江大桥